《纽约时报》把长崎选入2026年「年度52个必去之地」——不只因为它的战时历史,更因为这里中国、荷兰、葡萄牙和日本的层层交融,整整共存了四个世纪,日本别处都找不到。
想象一下:你坐上一条电车线,沿途经过日本最古老的天主教堂、一座400年历史的唐人街、当年荷兰商人住过的街道、一座明代石拱桥,然后在和平公园附近停下——那里至今仍有一种你能真切感受到的静默。这一切,都在一座紧凑的城市里,一天之内步行或搭电车就能走遍。
在锁国时期(1641–1853),长崎是日本唯一对外开放的港口,所以这里才有华人社区、荷兰商馆、隐藏的天主教堂,还有受葡萄牙影响的甜点——这些都是日本其他城市没有的。我们挑了10个地方,把这段历史的每一层都讲给你听——有的会让你静静动容,有的会让你由衷惊叹。
按游客离开后还念念不忘的体验来排名
1
你有没有站在过原子弹落下的那个确切位置?长崎和平公园所在的,正是1945年8月9日爆炸的爆心地——这是战争史上第二次使用的原子弹。雕塑家北村西望创作的9.7米高和平祈念像,没法只是匆匆一瞥就走:右手指向核武器的威胁,左手平伸祈愿和平,紧闭的双眼是一种祈祷。公园免费,全天开放。下方的原爆资料馆毫不回避,诚恳得令人动容。去过广岛和长崎两地的人说,后者更安静、更亲近、更私人——至少值得你花上两个小时。
2
船从长崎港出发,45分钟后你就会看到它——一大块混凝土从海面拔起,形状像一艘抛锚的军舰。端岛曾是一个煤矿社区,1959年挤了5,259个人:人口密度是东京的九倍。岛上有学校、医院、电影院,楼顶还有游泳池。1974年煤矿关闭后,所有人在三个月内全部撤离。那些七层高的混凝土公寓楼至今还立在那里,无人居住,一切都保持着当年离开时的模样。没有拆除,没有翻新——只有海风一年年地侵蚀着墙壁。2015年它被列入UNESCO世界遗产,至今仍是大多数游客这辈子站过的最诡异的地方。
3
大多数人脑海里的长崎印象——山坡上一栋白色殖民风格洋房,脚下是铺展开的海港——就是哥拉巴园。托马斯·布雷克·哥拉巴是一位1859年来到此地的苏格兰商人,1863年他建起的这栋房子至今犹在,是日本现存最古老的西式木造建筑。如今整座园区是一个露天博物馆,收纳了九栋历史洋房,靠户外手扶梯把你送到山顶的观景台。从顶上俯瞰长崎湾的180度全景,是真正出乎意料的惊喜。哥拉巴本人曾为明治维新的改革派提供船只和武器——他的故事与日本的快速近代化密不可分。
4
这个地方的故事你了解得越深,它就越久久萦绕在心。1945年8月9日,浦上天主堂被彻底夷为平地,1950年代由浦上的天主教徒重建——这群人在日本禁教令实施的250年间,一直秘密守着自己的信仰。走进堂内,你会看到那尊在爆炸中幸存的圣母像:脸被灼焦,头被爆炸震得歪向一侧。它从废墟中被找回,重新立在重建后的教堂外。它受了损,却依然美——这两点密不可分。
5
如果说长崎是「隐藏天主教徒」之城,那大浦天主堂就是这个故事圆满收尾的地方。法国传教士1864年建起这座教堂,献给1597年在长崎殉道的二十六圣人。开堂仅仅一年后,浦上的村民走进来,悄悄向神父坦白:他们已经秘密守了250年的天主教信仰——这就是后来被称为长崎信徒发现的事件。这座教堂既是国宝,也是UNESCO世界遗产。衬着山坡的白色哥特式外墙,是长崎最有辨识度的画面之一。
6
想搞懂长崎的饮食、建筑和思想为什么和日本其他城市都不一样?出岛就是答案。日本政府专门修了这座扇形人工岛来安置荷兰商人——然后在锁国的213年间,把它当作西方科学、医学、天文和技术进入日本的唯一通道。每一份让日本走向近代化的知识,都是从这道窄窄的门户进来的。如今的出岛是一座精心复原的露天博物馆,你可以走过仓库、商馆长官邸、庭园和大门。穿着当年荷兰服饰的工作人员,更添几分氛围。
7
这是长崎最上镜、却被大多数游客直接路过的地方。崇福寺由来自中国福建的僧人超然在1629年创建,他把明代的建筑风格一并带了过来。那座朱红夺目、镶着精雕木板的三门(1644年)是日本国宝,正殿大雄宝殿也是。四个世纪以来,长崎的华人社区一直把这座寺庙当作精神中心。如果你好奇它为什么看上去比大多数日本寺庙更繁复——那是因为它的设计者,也参与了北京紫禁城部分建筑的设计。
8
长崎的唐人街不是给游客造的景——它从16世纪末华商在此定居开始,自然而然地生长起来,是日本最古老的唐人街(比横滨和神户早了两个世纪)。主街只有250米长,却挤满了中餐馆、卖长崎蜂蜜蛋糕(葡萄牙海绵蛋糕被华人社区改良而成)的店家,还有纪念品铺子。春节时来,整条街会埋没在成百上千盏灯笼之下,是日本最盛大的庆典之一。这里你该尝的是强棒面——一种配料丰盛的浓汤面,加了猪肉、蔬菜和海鲜,由长崎一家中餐馆在1800年代末发明。
9
站在中岛川岸边,低头看水面。石桥的两道拱倒映在水里,凑成四个圆圈——两个在上,两个在下——看着活脱脱就是一副眼镜。附近兴福寺的僧人默子如定在1634年建起这座桥,它是日本现存最古老的石拱桥。眼镜桥是中岛川散步道的主角,这一段河沿岸排着五六座历史石桥,你不到一个小时就能从这座桥逛到那座桥。每座桥都各有韵味;这条散步道免费、安静,完全不必赶时间。
10
搭长崎电车不只是为了代步——它值得你慢慢享受。一些1950、60年代的老车厢至今仍在每天载客。它们在狭窄的街道上侧着身子拐过急弯,从老房子门前驶过,到路口叮叮当当地按铃,开窗时还能闻到一丝淡淡的海风味。单程¥140,下车时付。一日无限次乘车券¥600——搭满五趟就回本,而玩上一整天通常会搭六到八趟。当天第一次搭车时跟司机买票就行。
长崎是一座紧凑的城市。安排得当,一天能把精华逛完;两天比较从容;三天就什么都不用赶了。
08:00–10:30 原爆资料馆 + 和平公园(至少留2小时)· 10:30–11:30 搭电车去浦上天主堂,看那尊灼焦的圣母像 · 12:00–13:00 午餐:在新地中华街吃强棒面 · 13:00–14:00 逛中华街 + 崇福寺(两地步行相距15分钟)· 14:00–15:00 沿中岛川走眼镜桥散步道 · 15:00–17:30 哥拉巴园 + 大浦天主堂联票(¥1,420)
第1天:按上面的一日路线走 · 第2天上午:军舰岛船游,09:00出发(提前预订),11:30前回来 · 第2天下午:午餐,然后逛出岛13:00–15:00(开到21:00,时间很灵活)· 第2天傍晚:夜游中华街,甜点可以试试什锦烩面或蜂蜜蛋糕
从长崎机场(NGS):直达巴士到长崎站约40分钟,¥900 · 从福冈:「海鸥」特急约2小时,¥4,500(可用JR Pass)· 或高速巴士约2.5小时,约¥2,500 · 西九州新干线(2022年开通):福冈到谏早,再换JR到长崎约1.5小时(需换乘;尚未完全连通)· 市内交通:电车一日券¥600,覆盖全城
长崎位于九州西部,很适合搭配:豪斯登堡——荷兰主题度假乐园,全日本最大,搭火车约45分钟 · 福冈:搭火车约2小时,是九州各方向连接的主要交通枢纽 · 别府——地狱温泉和热砂浴,经福冈3–4小时 · 熊本:熊本城和阿苏火山,经谏早约2小时