Aus Tokio, Haneda und Narita — mehr als ein Weg hin
Kamakura liegt nur 50 km von Tokio entfernt, unter einer Stunde Fahrt — aber die Linien und Fahrpreise unterscheiden sich genug, dass es sich lohnt, vor dem Aufbruch die richtige auszuwählen.
Die einfachste Direktverbindung. Steig am Bahnhof Tokio in die JR Yokosuka Line und fahr ohne Umsteigen durch bis zum Bahnhof Kamakura — etwa 57 Minuten für 1.040 Yen. Der Japan Rail Pass gilt, die Züge fahren häufig und du musst keinen Sitzplatz reservieren. An Feiertagen und während der Kirschblütenzeit solltest du dir am Bahnsteig aber etwas mehr Zeit lassen.
Wenn du rund um Shinjuku, Shibuya oder Ikebukuro wohnst, nimm die JR Shonan-Shinjuku Line Richtung Zushi und du kommst ohne Umsteigen nach Kamakura — etwa 57 Minuten von Shinjuku für 1.040 Yen, genauso wie vom Bahnhof Tokio. Der JR Pass gilt auch hier. Eine Sache, auf die du achten solltest: Steig nur in einen Zug Richtung Zushi. Bei anderen Zügen auf der Shonan-Shinjuku Line musst du eventuell in Ofuna umsteigen.
Yokohama liegt zwischen Tokio und Kamakura, also wenn du beide Städte in einen Trip packst, fang in Kamakura an und kehr danach nach Yokohama zurück — so geht es natürlicher auf. Vom Bahnhof Yokohama fährt die JR Yokosuka Line weiter nach Kamakura, in etwa 25 Minuten für 330 Yen. Der JR Pass gilt.
Von Haneda fährst du mit der Keikyu Line direkt zum Bahnhof Yokohama (etwa 30 Minuten, 370 Yen), dann steigst du in die JR Yokosuka Line nach Kamakura um (etwa 25 Minuten, 330 Yen). Das sind rund 80 Minuten von Tür zu Tür für etwa 700 Yen insgesamt, mit einmal Umsteigen. Es ist viel einfacher, als es klingt.
Von Narita nimmst du den JR Narita Express (N'EX) Richtung Ofuna — etwa 1 Stunde 40 Minuten — und steigst dann für die letzten 10 Minuten nach Kamakura in die JR Yokosuka Line um. Das macht insgesamt rund 1 Stunde 50 Minuten für etwa 4.780 Yen. Der JR Pass deckt auch den N'EX ab, was viel spart — vor allem, wenn du einen JR Tokyo Wide Pass oder JR Kanto Area Pass hast.
