什么时候逛横滨中华街最好？

这里是日本最大的中华街，绵延约 500 米，有 600 多家店铺和餐厅。想避开人潮，就挑工作日上午 11 点前去——拍那些彩色牌楼时画面里不会挤满人。傍晚点起红灯笼后气氛很好，但周末基本是挤着往前蹭、没法悠闲散步。大部分餐厅 11:00–21:00 营业。如果是周末来，建议上午 10:30 前或晚上 7 点后到，避开最挤的时段。

横滨旅行攻略 — 怎么去、怎么玩、最佳季节&预算 2026

Q: 从东京到横滨，最便宜的方式是哪种？

最便宜的直达方式是从涩谷站搭东急东横线的特急，大约 27 分钟就到横滨，只要 310 日元。有些班次会直接驶入港未来线，全程不用换车，一路把你送到元町・中华街站（就在中华街旁边）。从新宿出发的话，JR 湘南新宿线 30 分钟、570 日元——如果你有 JR Pass 就是免费的。

Q: 从羽田机场怎么去横滨？

从羽田机场第 1・2 航站楼站搭京急线，直达横滨站。全程约 27 分钟、360 日元，有些班次完全不用换车。这是从羽田过去最直接的路线——不用先绕进东京市区。如果从成田出发，N'EX（成田特快）大约 90 分钟、4,370 日元，不过用 JR Pass 的话能降到 1,000 日元左右。

Q: 港未来线是什么？需要另外买票吗？

港未来线是一条只有 6 站、全长 4.1 公里的短铁路，把横滨站和市内主要景点全串了起来：港未来（地标塔、Cosmo World）、马车道（红砖仓库）、日本大通（山下公园）和元町・中华街（中华街、元町购物街）。单程票每趟 210–280 日元。如果你一天要坐两次以上，460 日元的一日券就很划算。用 Suica 或 PASMO 刷进刷出的话不用另外买票——不过这样不会自动套用一日券的优惠价。

Q: 横滨最佳的旅游季节是什么时候？

秋天（10 月到 11 月）和春天（3 月底到 5 月）一向是最好的时候。秋天天空清澈、海港视野通透，三溪园的枫叶转成橙红一片。春天山下公园和三溪园樱花盛开——花期通常落在 4 月第一周。要避开黄金周（4 月 29 日至 5 月 6 日），那段时间横滨满是从东京来的一日游客。

怎么去

去横滨有好几种方式 — 每种各要花多少钱

横滨离东京市中心只要 25–30 分钟，但要是从机场过去，有比先绕进市区更聪明的走法。

🚃

从涩谷出发 — 东急东横线（最便宜的直达路线）

涩谷 → 横滨 · 无需换车

如果你住在涩谷、惠比寿或中目黑一带，在涩谷站搭东急东横线的特急或急行，27 分钟就直达横滨，只要 ¥310。有好几趟车会直接驶入港未来线，一路开到元町・中华街站——也就是中华街的门口——全程不用换车。上车前看一下 Google 地图或月台显示牌：标着「元町・中华街」的车能省下你在横滨站走一大段的麻烦。

约 27 分钟仅 ¥310 可用 Suica / PASMO

适合这种情况：你住在涩谷附近，或东急沿线任何地方——这是东京到横滨所有路线里票价最便宜的，而且便宜不少。

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从新宿出发 — JR 湘南新宿线

新宿 → 横滨 · 无需换车 · JR Pass 可用

从新宿搭 JR 湘南新宿线的特别快速，29–30 分钟到横滨，票价 ¥570。这条线完全在 JR Pass 范围内，已经有票的话基本就是免费。这趟车还停涩谷、大崎和蒲田，所以你可以挑离酒店最近的那一站上车。

约 30 分钟 ¥570 JR Pass 可用 — 免费

适合这种情况：你住在新宿或池袋，又有 JR Pass——基本就是免费搭一趟。

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从羽田机场出发 — 京急线（从羽田最快）

羽田机场第 1・2 航站楼 → 横滨 · 不用绕东京

京急线从羽田机场第 1・2 航站楼站直达横滨站，约 27 分钟、¥360，有些班次完全不用换车。如果你打算第一晚——甚至整趟行程——都住在横滨，这是最顺的走法：一下飞机就一路往南，完全不碰东京市区。

约 27 分钟 ¥360 从机场直达

适合这种情况：你飞羽田，想直接去横滨、不用先进东京市区。

✈

从成田机场出发 — N'EX 成田特快

成田机场 → 横滨 · JR Pass 可用

成田特快（N'EX）从成田出发，途经东京市区各站——包括新宿和涩谷——终点站就是横滨。全程约 90 分钟，标准票价 ¥4,370。用 JR Pass 的话能降到 ¥1,000 左右。另一个选择是机场利木津巴士，从成田到横滨 YCAT（横滨城市航空总站）大约 90 分钟、¥3,600——如果你的 Pass 还没启用，这是个不错的备选。

约 90 分钟 ¥4,370（标准） JR Pass — 约 ¥1,000

适合这种情况：你飞成田、又有 JR Pass——这时 N'EX 就很划算。没有 Pass 的话，可以考虑改坐利木津巴士。

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新干线 — 经新横滨站

新横滨站 · 适合从大阪、名古屋、广岛过来

东海道和山阳新干线停的是新横滨站（不是横滨站——两站相隔约 5 公里）。从新横滨站可以搭横滨地铁蓝线，7 分钟到横滨站、¥290；或搭 JR 横滨线，约 14 分钟、¥200。注意名字别搞混：一定要确认你是往横滨站走，而不是往回坐到新横滨。

7 分钟（地铁蓝线） ¥290（地铁）新干线可用 JR Pass

横滨港未来 21 区的地标塔，高耸于海港滨水区之上 — 地标塔（296 米）——横滨天际线最标志性的存在，还没进站就能从车窗里看到它

怎么玩

港未来线、Suica，以及怎么在城里穿梭

主要景点都集中在三个相连的区域——只要知道该搭哪条线，在它们之间往返比看上去简单得多。

到之前有件事值得先知道：横滨的精华都在三个相邻的片区——港未来滨水区（Cosmo World、地标塔、红砖仓库）、中华街和山下公园，以及元町与山手一带（精品购物街、山丘上的法式花园）。把这三处串在一起的那一条铁路就是港未来线，一条只有 6 站的小巧线路，从横滨站到元町・中华街十二分钟搞定。

港未来线 — 观光铁路

六座各有建筑特色的车站串起每一处主要景点：横滨 → 新高岛 → 港未来（地标塔、Cosmo World）→ 马车道（红砖仓库）→ 日本大通（山下公园）→ 元町・中华街（中华街、元町）。每 5–10 分钟一班，从头坐到尾 12 分钟。

一日券：¥460/成人（¥230/儿童）· 单程票：¥210–280 · 购买：任一车站的售票机，或刷 Suica/PASMO

Suica / PASMO —你需要的那张 IC 卡

一张预付 IC 卡，刷一下就能搭横滨的每一条线——JR、东急、京急、港未来线还有市营巴士，不用为每家运营商单独买票。如果还没有，可以在机场的 JR 售票机买张 Suica（或者出发前先加进 Apple Pay、Google Pay）。

最低充值：¥500 押金（可退）· 充值：日本全国任一车站的售票机

市营巴士

对火车到不了的地方很有用——南边的三溪园，还有山手的一些山坡小路。每趟均一票价 ¥220，每辆车都收 Suica 和 PASMO。Google 地图能可靠地告诉你该坐哪路车、在几号站台上车。

票价：¥220（均一）· 时刻表：Google 地图或 Navitime Japan App

Sea Bass — 海港渡轮

一艘小客轮往返于横滨站东口的码头、港未来码头和山下公园之间。回望港未来天际线的海港景致，光这一点就值得搭一趟。船程约 20 分钟，可用 Suica。把它当成火车之外的一条观景路线，而不是通勤工具。

票价：¥740（横滨 → 山下公园）· 班次：约每 30 分钟一班

省钱小提示：如果你打算一天搭港未来线两次以上——比如上午逛中华街、下午去港未来、晚上再回中华街吃饭——就在任一车站的售票机买张 ¥460 的一日券。坐到第三趟就回本了，而且六个站随便坐、不限次数。

横滨中华街的红色牌楼，傍晚被红灯笼点亮 — 横滨中华街——日本最大的一座，从元町・中华街站步行五分钟

当地习俗与礼仪

一些小事，能让整趟旅程顺畅不少

横滨从 1859 年起就是一座国际化港口，但日本的种种习俗，依然实实在在地活在这座城市的日常节奏里。

凡事都要排队——月台上的黄线清楚标出该站在哪里。上车是有秩序、按先后来的；插队或绕过队伍会招来实实在在的白眼。
普通列车上别吃东西——这是日本通行的规矩：通勤车和普通列车上别进食，密封瓶装的饮料没问题。中华街有一大堆街边小吃；找个长椅坐下、或站在店外吃，别在月台或车厢里吃。
带点现金——横滨虽然很现代，但中华街不少小餐馆和元町的老店只收现金。对外国卡最靠谱的 ATM 在 7-Eleven 和 日本邮政（Japan Post）的网点——这两家在城里到处都有。
在公共交通上小声点——在车上打电话是不受欢迎的。走出车厢去接，或开静音模式；这些细节别人都看在眼里，也会领你的情。
随身带个装垃圾的小袋——日本的公共垃圾桶很少，连中华街也是。备一个密封小袋装包装纸和杯子，撑到便利店的垃圾桶为止，会舒服很多。
大栈桥是个放松的地方——这座铺着木板的国际客轮码头，是横滨人来坐着看船的地方。鼓励大家走上去散步；傍晚躺在木甲板上看海港再正常不过，也是真心惬意地消磨一小时的好方式。
中华街的关帝庙值得敬重——横滨关帝庙（供奉关羽）是当地华人社区一座香火很旺、很重要的庙。拍照一般是可以的，但请放低声音，给前来祭拜的人留出空间。
街上禁止吸烟——横滨在指定的步行区域内执行户外禁烟。指定吸烟区都有清楚标示；到那里去抽，免得被罚款。
趁人少时先给 IC 卡充值——Suica 或 PASMO 可能不知不觉就快没钱了。在任一车站的售票机几秒就能充好——总好过在人潮里走到闸口才发现余额为零。

关于元町购物：元町购物街是横滨的高档零售街——和涩谷 109 那种密集喧闹完全是两个世界。从本土日本品牌到进口精品店，价格都走高端路线。这里重点不在捡便宜，而在一种独特的氛围：慢悠悠、精挑细选、很横滨。就算什么都不买，也值得来走一走。

最佳旅游季节

横滨的四季

这座城市一年四季都开放，但海港的景致和每个片区的氛围，会随季节有明显的变化。

春季（3 月 – 5 月）— 推荐

山下公园和三溪园的樱花通常在 4 月第一周进入盛放——粉色花海配上海港背景，真的相当惊艳。气温在 10–22 °C 之间，5 月往往是最舒服的一个月。要留意黄金周（4 月 29 日至 5 月 6 日）：那段时间城里挤满了从东京来的一日游客。

夏季（6 月 – 8 月）

又热又潮，28–34 °C，雨季会一直持续到 7 月中。7 月下旬起天空放晴，滨水区一到夜里就热闹起来。8 月的横滨闪耀黄昏（Sparkling Twilight）烟火会吸引大批人潮。海港和中华街最适合在傍晚、暑气稍退时去逛。

秋季（10 月 – 11 月）— 最推荐

天空清澈、空气清爽，气温 15–25 °C，是最上镜的一季。从港未来滨水区看地标塔的视野最通透，三溪园的枫叶也转成鲜艳的橙红。周末会比较多人，但还到不了春天那种密度。

冬季（12 月 – 2 月）

凉但不算严寒，5–12 °C。整个 12 月港未来都为圣诞节布置起来，滨水区一路点亮灯饰——做得相当用心的灯光秀，连东京的人都会专程过来看。工作日的酒店房价比其他季节低。元旦那几天（1 月 1–3 日）很热闹；1 月和 2 月的工作日则很清静。

请避开：黄金周（4 月 29 日至 5 月 6 日）是日本最长的一段国定连假。横滨离东京只要 30 分钟，这一周会吸收掉巨量的国内游客。中华街会变得很难走动；餐厅还没开门就开始排队。如果你的行程正好落在这段时间，就在上午 10 点前或晚上 7 点后去，才比较接近平常的状态。

横滨三溪园，一座有历史古建与秋叶的古典日式园林 — 三溪园——秋天最美，古建周围的枫树林转成橙红一片

每日预算

在横滨玩一天要花多少钱？

横滨的物价大致和东京差不多。如果你住在东京、当天来回，主要开销就是交通、吃饭和一些自选的门票。

项目	经济型	中档	舒适型
住宿（每人每晚）	¥3,500–5,000（青旅多人间）	¥8,000–15,000（3–4 星酒店）	¥20,000+（海港景观房）
餐饮（三餐）	¥1,500–2,500（拉面、盖饭、便利店）	¥3,000–5,500（中华街午间套餐 + 随意晚餐）	¥8,000+（新鲜海鲜、海港景观餐厅）
从东京来的车费（往返）	¥620（从涩谷搭东急）	¥1,140（从新宿搭 JR）	免费（用 JR Pass）
横滨市内交通	¥0–460（步行 + 一日券）	¥460–900（一日券 + Sea Bass 渡轮）	¥1,500+（含打车）
景点（地标塔空中花园、Cosmo World、合味道纪念馆）	¥0（公园和滨水区免费）	¥1,000–2,500	¥3,500+（三个景点全去）
每日合计（不含住宿）	~¥4,000–6,000	~¥8,000–13,000	¥20,000+

值得一提的免费项目：山下公园、大栈桥、红砖仓库的外观，以及整片港未来滨水区都可以免费走走逛逛。横滨大半的氛围，其实一分钱都不用花。从东京来个一日游，每人备上 ¥5,000–8,000 的预算，就够付交通、在中华街好好吃顿午饭、来一两样小吃，再加一张某个收费景点的门票。

出发前

该带什么，还有必备的实用信息

行李要带什么

一张充好值的 Suica 或 PASMO 卡 · 一双好走路的鞋（元町到山手走一整圈有 8–12 公里）· 至少 ¥3,000–5,000 现金 · 一个充电宝 · 10 月到 3 月带件薄外套 · 6–7 月来的话带把伞或轻便雨披。

SIM / 上网：eSIM 比随身 Wi-Fi 方便——出发前先办好。Airalo 的日本 eSIM 套餐价格挺划算。

出发前先下好的 App

Google 地图——在日本查步行路线、火车和公交都很好用 · Navitime Japan——查当地公交更准 · Google 翻译——用相机对准模式能瞬间读懂日文菜单 · Suica App（iPhone）——不用售票机，直接在手机上给 IC 卡充值。

离线地图：出发前在 Google 地图里把神奈川县这一带下载好——涵盖横滨、镰仓和箱根，没网也能用。

语言

横滨的国际化底蕴，意味着旅游区的英文指示牌很靠谱，中华街的店员往往会好几种语言。餐厅菜单常常有英文或图片可选；没有的话，Google 翻译的相机功能几秒就能帮你搞定。学几句简单的日语会让交流更顺畅，对方也总会很受用。

实用短句：Sumimasen（不好意思 / 对不起）· Arigatou（谢谢）· Ikura desu ka（这个多少钱？）

钱与支付

中型到大型的店家普遍都收信用卡，但中华街的小餐馆和市场摊位常常只收现金。对国际卡最靠谱的 ATM 在 7-Eleven 和 日本邮政（Japan Post）的网点——两家都 24 小时营业，横滨到处都有。进中华街之前先取好钱，免得到时候到处找 ATM。

货币：日元（¥）· 推荐 ATM：7-Eleven（城里分布很广）

横滨大栈桥，一座宽阔、铺着木甲板的国际客轮码头，在金色夕照下伸向海港 — 大栈桥——免费进入、全天开放，是城里从水边看港未来天际线最棒的地点之一

常见问题

FAQ · 去横滨之前

从东京到横滨，最便宜的方式是哪种？

最便宜的直达方式是从涩谷站搭东急东横线的特急，27 分钟到、只要 ¥310。有些车会直接驶入港未来线开到元町・中华街（中华街），全程完全不用换车。如果你住在新宿一带，JR 湘南新宿线 30 分钟、¥570——有 JR Pass 的话就免费。

从羽田机场怎么去横滨？

从羽田机场第 1・2 航站楼站搭京急线到横滨站——大约 27 分钟、¥360，有好几趟车不用换车。如果你打算第一天就住横滨，这是条很棒的路线；完全没必要先进东京市区。从成田出发的话，N'EX 成田特快约 90 分钟（标准 ¥4,370，用 JR Pass 约 ¥1,000）。

港未来线是什么？需要另外买票吗？

港未来线是一条只有六站的短铁路（4.1 公里），把横滨站和地标塔、红砖仓库、山下公园还有中华街连了起来。单程票 ¥210–280。如果你打算一天坐两次以上，值得在售票机买张 ¥460 的一日券。用 Suica 或 PASMO 的话就不用另外买票——照常刷进刷出即可，不过一日券的均一优惠价不会通过 IC 卡自动套用。

什么时候逛横滨中华街比较好？

最舒服的是工作日上午 11 点前去——拍那些华丽的牌楼时不会人挤人。大部分餐厅 11:00 开门、营业到 21:00。傍晚点起灯笼后气氛很好，但非常多人，尤其周末东京的一日游客大批涌入时。周末的话，尽量赶在上午 10:30 前或晚上 7 点后，才能体验到稍微悠闲一点的节奏。

横滨最佳的旅游季节是什么时候？

秋天（10 月至 11 月）是最稳的好时候：天空清澈、海港视野通透，三溪园还有秋色。春天（3 月底至 4 月）紧随其后，因为山下公园的樱花配上滨水背景很美。要避开黄金周（4 月 29 日至 5 月 6 日），那时城里会吸收掉从东京来的巨大人潮。夏天又热又潮，但夜里的海港很有氛围；冬天温和，港未来滨水区还有相当出色的圣诞灯饰。

横滨城市指南

横滨的酒店、景点、美食和所有好玩的，统统讲清楚