หน้าแรก พัทยา ไทย โรงแรมพัทยา เกี่ยวกับเรา
หน้าแรก  ›  เอเชีย  ›  ไทย  ›  พัทยา  ›  การเดินทางในเมือง
🚐 คู่มือเดินทางพัทยา · 2026

เดินทางในพัทยา
ไม่มีรถไฟฟ้า แต่รถสองแถวพาไปได้ทุกที่

พัทยาไม่มีรถไฟฟ้าหรือรถไฟในเมือง — แต่รถสองแถว (บาทบัส) สีน้ำเงินวิ่งวนเส้นหาดตลอดวัน ค่าโดยสารคงที่แค่ราว ฿10 โบกขึ้นได้ทุกจุด กดออดลง เสริมด้วยมอเตอร์ไซค์รับจ้างกับ Grab พอรู้วิธีใช้รถสองแถวแล้ว เที่ยวพัทยาง่ายกว่าที่คิด

ภาพรวมก่อนออกเดินทาง

เมืองชายหาดที่ไม่มีรถไฟฟ้า — แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา

ถ้าคุณชินกับการขึ้น BTS หรือ MRT ไปไหนมาไหนในกรุงเทพ บอกไว้ก่อนเลยว่า พัทยาไม่มีรถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน หรือรถไฟในเมือง เมืองชายหาดแห่งนี้เดินด้วยล้อบนถนนล้วนๆ ฟังดูเหมือนยุ่งยาก แต่จริงๆ แล้วง่ายกว่าที่คิดมาก เพราะพัทยามีระบบขนส่งพื้นถิ่นที่ใช้ง่ายและถูกเป็นพระเอกอยู่แล้ว

พระเอกตัวจริงคือ รถสองแถว หรือที่ฝรั่งเรียกว่า "บาทบัส" (baht bus) รถกระบะดัดแปลงสีน้ำเงินที่วิ่งวนเป็นเส้นรอบเมืองตลอดวัน ค่าโดยสารคงที่ราว ฿10 ต่อเที่ยวบนเส้นวนปกติ โบกมือเรียกขึ้นได้ทุกจุด พอจะลงก็กดออด ไม่ต้องจองไม่ต้องรอป้าย เสริมด้วย มอเตอร์ไซค์รับจ้าง ที่เร็วและไปซอยลึกได้ Grab ที่คุมราคาในแอป และการเดินเล่นในโซนพัทยากลาง

แต่มีเรื่องหนึ่งที่ควรรู้ตั้งแต่แรก: ทักษะสำคัญที่สุดของการเที่ยวพัทยาคือการใช้รถสองแถวให้เป็น รู้ว่าเส้นวนไปทางไหน ค่าโดยสารปกติเท่าไร และเมื่อไหร่ที่ต้องตกลงราคาก่อนขึ้น คู่มือนี้จะพาดูทุกวิธีเดินทางในพัทยาแบบบอกตรงๆ ทั้งข้อดีข้อเสีย พร้อมเคล็ดลับที่ทำให้ไม่โดนคิดราคาแพง

ตัวเลือกหลัก

รถสองแถว (บาทบัส) — ทักษะที่ต้องรู้ของพัทยา

ถูก วิ่งตลอดวัน โบกขึ้นได้ทุกจุด — พอเข้าใจเส้นวนแล้ว นี่คือพระเอกตัวจริงของการเที่ยวพัทยา

ในเมืองที่ไม่มีรถไฟฟ้า สิ่งที่มาแทนได้ดีที่สุดคือรถสองแถวสีน้ำเงิน หัวใจของมันคือมันวิ่งเป็น "วง" ไม่ใช่รับส่งแบบแท็กซี่ เส้นหลักของพัทยาคือ ลงมาตามถนนเลียบหาด (Beach Road) จากพัทยาเหนือไปทางใต้ แล้ววกขึ้นถนนพัทยาสาย 2 (Second Road) กลับขึ้นเหนือ วนแบบนี้ไปเรื่อยๆ ตลอดทั้งวันทั้งคืน คุณแค่ยืนริมถนนฝั่งที่รถวิ่งไปทางที่อยากไป โบกมือ แล้วขึ้นนั่งท้ายรถได้เลย

🚐
วิธีขึ้น–ลง รถสองแถว
Songthaew · โบกขึ้น กดออดลง

โบกมือเรียกรถสองแถวสีน้ำเงินที่วิ่งมาทางคุณ ปีนขึ้นนั่งม้านั่งสองข้างท้ายรถได้เลย ไม่ต้องบอกปลายทางถ้าไปตามเส้นวนปกติ พอใกล้จุดที่อยากลง กดออด (กระดิ่ง) ที่ติดอยู่เพดานหรือเสา รถจะจอด แล้วเดินไปจ่ายเงินที่หน้าต่างฝั่งคนขับ

ค่าโดยสารบนเส้นวนปกติ คงที่ราว ฿10 ต่อคนต่อเที่ยว เตรียมเหรียญหรือแบงก์ย่อยไว้ พอดีๆ จะง่ายที่สุด ไม่ต้องต่อราคาถ้าไปตามเส้นทางหลัก — นี่คือจุดที่นักท่องเที่ยวมักเข้าใจผิดแล้วโดนคิดแพง

ค่าโดยสารปกติ: ~฿10/คน บนเส้นวนหาด–พัทยาสาย 2
ขึ้น: โบกมือริมถนน · ลง: กดออด แล้วจ่ายที่คนขับ
ช่วงดึก/ระยะไกล: อาจ ฿20–30 (เช่น ไปจอมเทียน)
💸
อย่าโดนคิดราคาเหมา
ตกลงราคาก่อน ถ้าออกนอกเส้นวน

กับดักที่พบบ่อย: ขึ้นรถสองแถวแล้วบอกปลายทางเฉพาะเจาะจง คนขับจะคิดเป็น "เหมาคัน" ราคา ฿100–300 ทันที เพราะถือว่าคุณออกนอกเส้นวน ถ้าจะไปตามเส้นวนปกติ ไม่ต้องพูดอะไร แค่ขึ้นแล้วกดออดลง จ่าย ฿10

แต่ถ้าจะให้ไปจุดนอกเส้นวน เช่น เข้าซอยลึก ขึ้นเขาพระตำหนัก หรือไปไกลๆ ต้องถามและตกลงราคาก่อนขึ้นทุกครั้ง ถ้าราคาไม่โอเค โบกคันใหม่หรือเปลี่ยนไปใช้ Grab/มอเตอร์ไซค์รับจ้างที่คุมราคาได้ดีกว่า

เส้นวนปกติ: ไม่ต้องตกลงราคา จ่าย ฿10 ตอนลง
เหมาคัน/นอกเส้น: ตกลงราคาก่อนขึ้นเสมอ
ระวัง: อย่าให้คนขับ "เดา" ว่าคุณเหมาทั้งคัน
ทำไมรถสองแถวถึงเหมาะกับพัทยามากเป็นพิเศษ: เพราะจุดเที่ยวและที่พักหลักของพัทยาส่วนใหญ่เกาะอยู่ตามเส้นหาดพัทยากับถนนพัทยาสาย 2 ซึ่งเป็นเส้นที่รถสองแถววนพอดี เดินทางในโซนนี้จึงแทบไม่ต้องใช้อย่างอื่นเลย ฿10 ต่อเที่ยว ถูกกว่ารถสาธารณะที่ไหนๆ วางแผนค่าเดินทางส่วนนี้ในงบทริปได้สบาย ดู งบเที่ยวพัทยาฉบับละเอียด
เรื่องที่ต้องบอกตรงๆ

พัทยาไม่มีรถไฟฟ้าหรือรถไฟในเมือง

พูดให้ชัดตั้งแต่แรกเพื่อไม่ให้เข้าใจผิด: พัทยาไม่มีรถไฟฟ้า BTS, รถไฟใต้ดิน MRT, หรือระบบรถไฟในเมืองใดๆ ทั้งสิ้น การเดินทางทุกอย่างอยู่บนถนน ไม่มีทางลัดใต้ดินหรือรางลอยฟ้าเหมือนกรุงเทพ ดังนั้นเรื่องรถติดและสภาพถนนคือสิ่งที่ต้องเผื่อใจ โดยเฉพาะช่วงเย็นและวันหยุดยาวที่คนกรุงเทพลงมาเที่ยวเยอะ

🚐
รถสองแถว

พระเอกในเมือง วิ่งวนเส้นหาด–พัทยาสาย 2 ตลอดวัน ฿10/เที่ยว โบกขึ้น กดออดลง — ใช้บ่อยที่สุด

🏍️
มอเตอร์ไซค์รับจ้าง

เร็ว แทรกรถติดได้ เข้าซอยลึกได้ ตกลงราคาก่อนขึ้น ราว ฿40–100 ตามระยะ มีวินเสื้อสีตามจุด

📱
Grab

เห็นราคาก่อนเรียก จ่ายในแอป ไม่ต้องต่อราคา ดีตอนมีกระเป๋า ไปไกล หรือกลับดึก รถน้อยบางช่วง

🛵
เช่าสกู๊ตเตอร์

อิสระสุด ราว ฿200–300/วัน แต่จราจรหนัก ด่านขอใบขับขี่สากล อุบัติเหตุบ่อย — ขับเองต้องระวังมาก

มีคนถามบ่อยว่า "สถานีรถไฟพัทยา" ที่เห็นในแผนที่คืออะไร — นั่นคือสถานีรถไฟสายตะวันออกของ รฟท. ที่อยู่นอกตัวเมือง ขบวนน้อยมากและช้า เป็นทางเลือกราคาประหยัดสำหรับเข้า-ออกกรุงเทพแบบไม่รีบ ไม่ใช่ระบบขนส่งสำหรับเที่ยวในเมืองพัทยา อย่าวางแผนเที่ยวรายวันโดยพึ่งรถไฟ ใช้รถสองแถวกับ Grab จะตรงกับความเป็นจริงมากกว่า

วิธีอื่นๆ

มอเตอร์ไซค์ Grab เดิน และเช่าสกู๊ตเตอร์

🏍️
มอเตอร์ไซค์รับจ้าง
วินมอเตอร์ไซค์ · เร็วและเข้าซอยได้

มอเตอร์ไซค์รับจ้างเสื้อกั๊กสีจอดตามวินหัวซอยและจุดสำคัญทั่วเมือง เหมาะมากเวลารถติดหรือต้องเข้าซอยลึกที่รถสองแถวไม่เข้า ระยะสั้นในเมือง ราว ฿40–60 ระยะไกลขึ้นหรือข้ามโซน ฿80–150

เคล็ดลับ: ตกลงราคาก่อนขึ้นทุกครั้ง เพราะส่วนใหญ่ไม่มีมิเตอร์ และขอหมวกกันน็อก (คนขับมักมีเผื่อให้) ถ้าไม่ชอบต่อราคา เรียก GrabBike ในแอปแทนก็ได้ ราคาจะโชว์ชัดเจน

ราคา: ระยะสั้น ~฿40–60 · ข้ามโซน ฿80–150
ดีตอน: รถติด · เข้าซอยลึก · ไปคนเดียวเร็วๆ
แนะนำ: ตกลงราคาก่อน ขอหมวกกันน็อก
📱
Grab — เรียกรถในแอป
GrabCar / GrabBike · คุมราคาได้

Grab ทำงานในพัทยา มีทั้งรถยนต์ (GrabCar) และมอเตอร์ไซค์ (GrabBike) จุดเด่นคือ เห็นราคาก่อนกดเรียกและจ่ายผ่านแอป ไม่ต้องต่อราคา ไม่ต้องกลัวทางอ้อม เหมาะตอนมีกระเป๋าเยอะ กลับที่พักดึก หรือไปจุดที่รถสองแถวไม่วนถึง

ความจริงที่ต้องบอก: บางช่วงและบางโซนรถ Grab น้อยและรอนาน โดยเฉพาะรถยนต์ในย่านที่วินมอเตอร์ไซค์คุมพื้นที่ ถ้าเดินทางในเส้นหาดพัทยากลางระยะสั้น รถสองแถวมักถูกและเร็วกว่า เก็บ Grab ไว้ใช้ตอนระยะไกลหรือดึกๆ

มีทั้ง: GrabCar (รถยนต์) · GrabBike (มอเตอร์ไซค์)
จ่ายได้: บัตร · เงินสด · GrabPay ในแอป
ดีสุดตอน: ไกล · ดึก · มีกระเป๋า · นอกเส้นวน
หาดพัทยา — เส้นเลียบหาด Beach Road ที่เดินเล่นได้ในโซนพัทยากลาง มีต้นมะพร้าวและทางเดินริมทะเล เดิน
เดินเที่ยว
Walk · ดีในโซนพัทยากลาง

โซนพัทยากลางเดินเที่ยวได้สบาย เส้นเลียบหาดพัทยา (Beach Road) ทอดยาวเลียบทะเล เดินเล่นตอนแดดร่มสนุกมาก ส่วน วอล์กกิ้งสตรีทช่วงเย็น–กลางคืนเป็นถนนคนเดิน ปิดรถ เดินชมได้เต็มที่ ดูเพิ่มที่ คู่มือวอล์กกิ้งสตรีท

แต่บอกตามตรง: โซนต่างๆ ของพัทยาอยู่ห่างกันเกินเดิน เช่น พัทยากลางไปจอมเทียนหรือวงศ์อมาตย์ไกลมาก ทางเท้าบางช่วงแคบและไม่ต่อเนื่อง อากาศร้อนกลางวัน ใช้เดินภายในโซน แล้วใช้รถสองแถวเชื่อมระหว่างโซนจะดีที่สุด

ดีในโซน: พัทยากลาง · Beach Road · วอล์กกิ้งสตรีท
เดินไม่ไหว: ข้ามไปจอมเทียน/วงศ์อมาตย์ (ไกลเกิน)
แนะนำ: เดินตอนเช้า–เย็นเลี่ยงแดดเที่ยง
หาดจอมเทียน พัทยา — หาดยาวทางใต้ของพัทยากลาง จุดที่หลายคนเช่าสกู๊ตเตอร์ขับไปเอง เช่าสกู๊ตเตอร์
เช่าสกู๊ตเตอร์ขับเอง
Scooter rental · อิสระแต่ต้องระวัง

มีร้านเช่าสกู๊ตเตอร์ทั่วพัทยา ราคาราว ฿200–300 ต่อวัน ให้อิสระไปจอมเทียน เขาพระตำหนัก นาเกลือ หรือ จุดชมวิว ได้สะดวกในวันเดียว เหมาะกับคนที่ขับมอเตอร์ไซค์คล่องและชินถนนไทย

บอกตรงๆ เรื่องความปลอดภัย: จราจรพัทยาหนาแน่นและขับเร็ว มีด่านขอใบขับขี่สากลและหมวกกันน็อกบ่อย ปรับได้ถ้าไม่มี อุบัติเหตุนักท่องเที่ยวเกิดบ่อย ถ้าไม่ชินอย่าเสี่ยง ถ้าเช่าจริง สวมหมวกทุกครั้ง ถ่ายรูปสภาพรถก่อนรับ และอย่าให้ร้านยึดพาสปอร์ตตัวจริง (ใช้สำเนาหรือวางมัดจำแทน)

ราคา: ~฿200–300/วัน (+ค่าน้ำมัน)
ต้องมี: ใบขับขี่สากล · หมวกกันน็อกทุกครั้ง
ระวัง: ด่านตรวจ · จราจรเร็ว · อย่าวางพาสปอร์ตตัวจริง
เรือไปเกาะล้าน — คนละเรื่องกับการเดินทางในเมือง: ถ้าจะไปเกาะล้าน (Coral Island) ต้องลงเรือที่ท่าเรือแหลมบาลีฮาย ทางใต้สุดของถนนเลียบหาด เรือเฟอร์รี่ค่าโดยสารราว ฿30 ใช้เวลาราว 45 นาที ส่วนสปีดโบทแพงกว่าแต่เร็วกว่า ขึ้นรถสองแถวมาลงที่ท่าเรือได้ รายละเอียดครบที่ คู่มือเที่ยวเกาะล้าน
มาพัทยายังไง

ไม่มีสนามบินในเมือง — มาจากกรุงเทพเป็นหลัก

นี่คือเรื่องที่ควรเข้าใจก่อนจองตั๋ว เพราะพัทยาไม่ใช่เมืองที่บินลงตรงได้ง่าย

เรื่องที่ต้องรู้ก่อนวางแผน: พัทยาไม่มีสนามบินในตัวเมือง สนามบินอู่ตะเภา (UTP) อยู่ห่างไปทางใต้ราว 45 นาที แต่มีเที่ยวบินจำกัดมาก นักท่องเที่ยวเกือบทั้งหมดจึงบินลง สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK) แล้วต่อรถมาพัทยาราว 1.5–2 ชั่วโมง หรือถ้าอยู่กรุงเทพอยู่แล้ว พัทยาเป็นทริปสุดสัปดาห์/วันเดียวยอดฮิตจากกรุงเทพ

หาดวงศ์อมาตย์ พัทยาเหนือ — หาดเงียบสงบฝั่งเหนือที่อยู่ห่างจากพัทยากลาง ต้องนั่งรถสองแถวหรือ Grab ไป
วงศ์อมาตย์–นาเกลือ — โซนเงียบทางเหนือที่อยู่นอกเส้นวนรถสองแถวหลัก ส่วนใหญ่ต้องตกลงราคาเหมาหรือเรียก Grab
จากสุวรรณภูมิ + กรุงเทพ

เส้นทางมาพัทยา + ราคาโดยประมาณ

วิธี เวลา + ราคาโดยประมาณ เหมาะกับ
รถบัสสุวรรณภูมิ–พัทยา (Bell Travel) ~1.5–2 ชม. · ~฿130 มาจาก BKK ประหยัด ไม่มีกระเป๋าเยอะ
รถตู้ / มินิแวน ~1.5–2 ชม. · ~฿150–250 ออกบ่อย ยืดหยุ่น แต่แน่นกว่า
แท็กซี่ / รถรับส่งส่วนตัว ~1.5–2 ชม. · ~฿1,300–1,800 มากันเป็นกลุ่ม/ครอบครัว มีกระเป๋าเยอะ ส่งถึงที่พัก
รถบัสจากกรุงเทพ (เอกมัย / หมอชิต) ~2 ชม. · ~฿120–160 คนที่อยู่กรุงเทพอยู่แล้ว
บินลงอู่ตะเภา (UTP) +~45 นาทีเข้าเมือง · เที่ยวบินน้อย เฉพาะคนที่มีไฟลต์ตรงลง UTP
วางแผนขามาและขากลับให้ดี: ขามาจาก BKK รถบัส Bell Travel กับรถตู้คุ้มและสะดวก ส่วนมากันเป็นกลุ่มหรือมีกระเป๋าเยอะ รถรับส่งส่วนตัวจองล่วงหน้าจะส่งถึงหน้าที่พักเลย ไม่ต้องต่อรถสองแถวอีก ขากลับเผื่อเวลารถติดช่วงเย็นวันอาทิตย์ไว้เยอะๆ — ดูทุกเส้นทางแบบละเอียดที่ คู่มือเดินทางจากสนามบินมาพัทยา และเทียบทำเลที่พักที่ พักที่ไหนในพัทยา
เดินทางในแต่ละโซน

โซนไหน ใช้อะไรเดินทาง

พัทยาแบ่งเป็นหลายโซนที่อยู่ห่างกันพอควร และแต่ละโซนเหมาะกับวิธีเดินทางต่างกัน กฎง่ายๆ คือ: ในเส้นหาดพัทยา–พัทยาสาย 2 ใช้รถสองแถว ฿10 ส่วนข้ามโซนหรือออกนอกเส้นวนใช้ Grab/มอเตอร์ไซค์รับจ้าง เลือกที่พักให้ตรงโซนที่อยากเที่ยวที่สุดจะประหยัดทั้งเวลาและเงิน

โซน อยู่ตรงไหน เดินทางยังไงดี
พัทยากลาง (Central) ใจกลาง · บนเส้นวนรถสองแถว รถสองแถว ฿10 + เดิน — สะดวกสุด
จอมเทียน (Jomtien) ใต้พัทยากลาง · หาดยาว รถสองแถวสายจอมเทียน (~฿20–30) หรือ Grab
วงศ์อมาตย์–นาเกลือ เหนือ · เงียบ อัปสเกล ส่วนใหญ่ Grab/มอเตอร์ไซค์ หรือเหมารถสองแถว
เขาพระตำหนัก (Pratumnak) เนินเขาระหว่างพัทยา–จอมเทียน มอเตอร์ไซค์รับจ้าง / Grab / สกู๊ตเตอร์ (มีเนิน)
แหลมบาลีฮาย (ท่าเรือเกาะล้าน) ใต้สุดเส้นเลียบหาด รถสองแถวลงท่าเรือ แล้วต่อเรือไปเกาะล้าน
เลือกที่พักให้ตรงโซน: อยากเดินถึงร้าน ชีวิตชีวา ใช้รถสองแถวเป็นหลัก → พัทยากลาง · อยากหาดยาวเงียบกว่า เหมาะครอบครัว → จอมเทียน · อยากสงบ อัปสเกล ริมทะเลเงียบ → วงศ์อมาตย์ พักให้ตรงโซนที่เที่ยวบ่อยที่สุด แล้วค่อยใช้รถสองแถวหรือ Grab ข้ามไปโซนอื่นเป็นครั้งคราว — อ่านเทียบทำเลเต็มๆ ที่ พักที่ไหนในพัทยา และ 10 โรงแรมพัทยาที่ดีที่สุด
แอปที่ช่วยได้

แอปที่ทำให้เที่ยวพัทยาง่ายขึ้น

พัทยาไม่ซับซ้อนเรื่องแอปเท่าเมืองในต่างประเทศ Google Maps ใช้ได้เต็มที่ในไทย ทั้งแผนที่ เส้นทาง และตำแหน่ง แต่ที่ขาดไม่ได้จริงๆ คือแอปเรียกรถและตัวช่วยเรื่องเน็ต

📱
Grab
แอปเรียกรถหลักของไทย

ติดตั้งและผูกบัตรหรือตั้ง GrabPay ไว้ก่อน ใช้เรียกทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ในพัทยา เห็นราคาก่อนเรียก ไม่ต้องต่อราคา และยังสั่งอาหาร (GrabFood) ได้ด้วย เป็นตัวช่วยคุมราคาที่ดีเวลาไม่อยากต่อรองกับรถสองแถวหรือมอเตอร์ไซค์

มี: GrabCar · GrabBike · GrabFood
🗺️
Google Maps
ใช้ได้เต็มที่ในไทย

ใช้ดูเส้นทาง ตำแหน่งร้าน และระยะทางในพัทยาได้แม่นยำ ช่วยให้รู้ว่าจุดหมายอยู่ "บนเส้นวนรถสองแถว" หรือต้องออกนอกเส้น จะได้ตัดสินใจถูกว่าจะนั่งรถสองแถว ฿10 หรือเรียก Grab

ดีตรง: เช็กว่าปลายทางอยู่บน/นอกเส้นวนก่อนออก

อย่าลืมเรื่องอินเตอร์เน็ต: เตรียม eSIM หรือซิมท่องเที่ยวให้พร้อมก่อนถึงไทย เพราะแอปเรียกรถ แผนที่ และการจ่ายเงินทั้งหมดต้องใช้เน็ต ดูแพ็กเกจและวิธีตั้งค่าที่ คู่มือ eSIM และซิมเที่ยวไทย

เคล็ดลับจริงๆ

จำสองข้อนี้ แล้วเที่ยวพัทยาไม่มีสะดุด

ถ้าต้องสรุปเป็นสองข้อ: หนึ่ง — ใช้รถสองแถวให้เป็น รู้ว่าเส้นวนคือ Beach Road ลงใต้ แล้วพัทยาสาย 2 ขึ้นเหนือ บนเส้นนี้แค่โบกขึ้น กดออดลง จ่าย ฿10 ไม่ต้องพูดปลายทาง ไม่ต้องต่อราคา ส่วนถ้าจะออกนอกเส้นวนหรือเหมาคัน ให้ตกลงราคาก่อนขึ้นทุกครั้ง นี่คือทักษะที่ทำให้ไม่โดนคิดแพงตลอดทริป

สอง — เลือกที่พักให้ตรงโซนที่อยากเที่ยว เพราะโซนพัทยาอยู่ห่างกันพอควรและไม่มีรถไฟฟ้าเชื่อม พักในโซนที่จะอยู่บ่อยที่สุด (ส่วนใหญ่คือพัทยากลางที่อยู่บนเส้นวน) แล้วใช้รถสองแถวกับ Grab ข้ามไปโซนอื่นเป็นครั้งคราว จะคุ้มเวลาและเงินกว่ามาก

สำหรับมือใหม่พัทยา: วันแรกลองออกไปยืนริมถนนเลียบหาด สังเกตรถสองแถวสีน้ำเงินที่วิ่งผ่าน โบกขึ้นสักเที่ยวเพื่อจับจังหวะ พอเข้าใจแล้วจะใช้คล่องทั้งทริป เริ่มวางแผนวันเที่ยวได้ที่ แพลนเที่ยวพัทยา 2 วัน และดูที่เที่ยวทั้งหมดที่ ที่เที่ยวพัทยา
คำถามที่พบบ่อย

FAQ · เดินทางในพัทยา

พัทยามีรถไฟฟ้าหรือรถไฟในเมืองไหม?
ไม่มี พัทยาไม่มีรถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน หรือรถไฟในเมืองแบบกรุงเทพ วิธีเดินทางหลักของนักท่องเที่ยวคือรถสองแถว (บาทบัส) ที่วิ่งวนเส้นหาดพัทยา–พัทยากลางตลอดวัน ค่าโดยสารคงที่ราว ฿10–30 เสริมด้วยมอเตอร์ไซค์รับจ้าง Grab การเดิน และเช่าสกู๊ตเตอร์ ส่วนรถไฟสายตะวันออกของ รฟท. มีสถานีพัทยาอยู่ห่างตัวเมือง แต่ไม่ใช่ระบบขนส่งในเมืองและขบวนน้อยมาก ไม่เหมาะกับการเที่ยวรายวัน
รถสองแถว (บาทบัส) พัทยาใช้ยังไง ค่าโดยสารเท่าไร?
รถสองแถวสีน้ำเงินวิ่งวนเส้นทางหลักพัทยา คือลงถนนเลียบหาด (Beach Road) ไปทางใต้ แล้วขึ้นถนนพัทยาสาย 2 กลับขึ้นเหนือ เป็นวงตลอดวัน ไม่มีป้ายตายตัว โบกมือเรียกขึ้นได้ทุกจุด นั่งท้ายรถ พอจะลงให้กดออดที่เพดานแล้วลงจ่ายเงินที่หน้าต่างคนขับ ค่าโดยสารคงที่ราว ฿10 ต่อเที่ยวบนเส้นวนปกติ (อาจ ฿20–30 ช่วงกลางคืนหรือระยะไกลขึ้น เช่นไปจอมเทียน) สำคัญ: ถ้าจะให้ไปนอกเส้นวนหรือเหมาคัน ต้องตกลงราคากับคนขับก่อนขึ้น ไม่งั้นจะโดนคิดแพง ดูงบเดินทางทั้งทริปที่ งบเที่ยวพัทยา
ใช้ Grab ในพัทยาได้ไหม คุ้มกว่ารถสองแถวหรือเปล่า?
ใช้ได้ Grab ทำงานในพัทยา ทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ เห็นราคาก่อนเรียกและจ่ายผ่านแอปได้ ไม่ต้องต่อราคา เหมาะตอนมีกระเป๋าเยอะ กลับที่พักดึก หรือไปจุดที่รถสองแถวไม่วนถึง เช่นวงศ์อมาตย์–นาเกลือ หรือพัทยาใต้–เขาพระตำหนัก แต่บางช่วงรถน้อยและรอนาน โดยเฉพาะรถยนต์ในเขตที่มอเตอร์ไซค์รับจ้างคุมพื้นที่ ถ้าเดินทางในเส้นหาดพัทยากลางระยะสั้น รถสองแถวมักถูกและเร็วกว่า ส่วนระยะไกลหรือดึกๆ Grab สบายและคุมราคาได้ดีกว่า
มาพัทยาจากสนามบินสุวรรณภูมิยังไง พัทยามีสนามบินไหม?
พัทยาไม่มีสนามบินในตัวเมือง สนามบินอู่ตะเภา (UTP) อยู่ห่างไปทางใต้ราว 45 นาที แต่มีเที่ยวบินจำกัด นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่บินลงสุวรรณภูมิ (BKK) แล้วต่อมาพัทยาราว 1.5–2 ชั่วโมง ทางเลือกหลักคือรถบัสสายสุวรรณภูมิ–พัทยา (Bell Travel ราว ฿130), รถตู้, รถแท็กซี่ (~฿1,300–1,800) หรือรถรับส่งส่วนตัวจองล่วงหน้า อีกทางคือรถบัสจากกรุงเทพที่สถานีเอกมัยหรือหมอชิต รายละเอียดทุกเส้นทางดูได้ที่ คู่มือเดินทางจากสนามบินมาพัทยา
ควรเช่าสกู๊ตเตอร์ขับเองในพัทยาไหม?
เช่าได้ง่ายและมีร้านเยอะ ราคาราว ฿200–300 ต่อวัน ให้อิสระไปจอมเทียน เขาพระตำหนัก หรือนาเกลือได้สะดวก แต่บอกตามตรงว่าพัทยาจราจรหนาแน่นและขับเร็ว มีด่านตรวจที่ขอใบขับขี่สากลและหมวกกันน็อกบ่อย ปรับได้ถ้าไม่มี อุบัติเหตุรถมอเตอร์ไซค์ของนักท่องเที่ยวเกิดบ่อย ถ้าไม่ชินกับการขับรถซ้ายหรือถนนพลุกพล่าน แนะนำใช้รถสองแถว มอเตอร์ไซค์รับจ้าง หรือ Grab จะปลอดภัยกว่ามาก ถ้าจะเช่าจริง สวมหมวกทุกครั้ง ถ่ายรูปสภาพรถก่อนรับ และอย่าให้ร้านยึดพาสปอร์ตตัวจริง
ในพัทยาเดินเที่ยวได้แค่ไหน?
เดินได้สบายในโซนพัทยากลาง เส้นเลียบหาดพัทยา (Beach Road) ถนนพัทยาสาย 2 และวอล์กกิ้งสตรีทช่วงเย็น–กลางคืนเป็นถนนคนเดิน ระยะเดินเล่นริมหาดสนุกดีโดยเฉพาะตอนแดดร่ม แต่พัทยาโซนต่างๆ อยู่ห่างกันพอควร เช่นจากพัทยากลางไปจอมเทียนหรือวงศ์อมาตย์ไกลเกินเดิน ทางเท้าบางช่วงแคบและไม่ต่อเนื่อง อากาศร้อนกลางวัน ดังนั้นใช้เดินเที่ยวภายในโซน แล้วใช้รถสองแถวหรือ Grab เชื่อมระหว่างโซนจะดีที่สุด ดูชายหาดแต่ละแห่งที่ หาดในพัทยา