หัวหินไม่มี BTS หรือ MRT แบบกรุงเทพ แต่ในเมืองมีรถสองแถวเขียววิ่งเลียบเพชรเกษมราว ฿15 ต่อเที่ยว เสริมด้วยมอเตอร์ไซค์ Grab และสกู๊ตเตอร์เช่า — และเมืองนี้ยังมีรถไฟสายใต้พาคุณมาจากกรุงเทพ โดยมีสถานีหัวหินสุดสวยรอเป็นแลนด์มาร์กแรกที่คุณจะเห็น
ถ้าคุณชินกับการกระโดดขึ้น BTS หรือ MRT ในกรุงเทพไปไหนมาไหน บอกไว้ก่อนเลยว่า หัวหินไม่มีรถไฟฟ้า BTS, MRT หรือรถไฟใต้ดิน เมืองตากอากาศริมอ่าวไทยแห่งนี้เดินด้วยจังหวะที่ช้ากว่า สบายกว่า และพึ่งล้อบนถนนเป็นหลัก ฟังดูเหมือนยุ่งยาก แต่จริงๆ แล้วง่ายกว่าที่คิด เพราะตัวเมืองหัวหินไม่ใหญ่ และจุดเที่ยวหลักหลายแห่งเดินถึงหรือนั่งรถไม่กี่นาที
พระเอกของขนส่งสาธารณะในเมืองคือ รถสองแถวเขียว ที่วิ่งเลียบถนนเพชรเกษมจากเขาตะเกียบทางใต้ขึ้นไปถึงย่านสนามบินทางเหนือ ค่าโดยสารแบบนั่งรวมแค่ราว ฿10–20 ต่อเที่ยว เสริมด้วย มอเตอร์ไซค์รับจ้าง ตุ๊กตุ๊ก (ที่ต้องต่อราคาก่อนเสมอ) Grab และ Bolt ที่กดเรียกในแอปได้ ใครอยากคล่องตัวก็เช่าสกู๊ตเตอร์ได้ แต่มีเรื่องความปลอดภัยที่ต้องคิดให้ดี
และอย่าลืมเรื่องสำคัญ: หัวหินมีรถไฟสายใต้ของ รฟท. ผ่าน ไม่ได้ไร้รางอย่างที่บางคนเข้าใจ รถไฟไม่ใช่ขนส่งในเมือง แต่เป็นวิธีเดินทางมาจากกรุงเทพที่บรรยากาศดีที่สุดทางหนึ่ง และ สถานีรถไฟหัวหินสีครีม-แดงสไตล์วิกตอเรียนผสมไทย ก็เป็นแลนด์มาร์กสวยที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ คู่มือนี้จะพาดูทุกวิธีเดินทางในเมืองหัวหินที่มีให้ — แล้วช่วยคุณเลือกว่าวันไหนควรใช้อะไร
ถูก มีตลอดวัน เลียบเส้นหลักของเมือง — สำหรับนักท่องเที่ยวในหัวหินนี่คือคู่หูตัวจริง
ในเมืองที่ไม่มีรถไฟฟ้า สิ่งที่มาแทนได้ดีที่สุดมีสองอย่าง คือรถสองแถวเขียวสำหรับเส้นทางเลียบหาด และแอปเรียกรถสำหรับจุดที่ออกนอกเส้น รถสองแถวเขียวคือขนส่งสาธารณะหลักของหัวหิน วิ่งเป็นเส้นกึ่งประจำทาง ราคาถูกมาก ส่วน Grab และ Bolt เหมาะตอนมีกระเป๋า กลับที่พักดึก หรือไปจุดที่รถสองแถวไม่ผ่าน
รถสองแถวสีเขียววิ่งเส้นหลักจาก เขาตะเกียบทางใต้ ผ่านตลาดโต้รุ่ง ถนนเพชรเกษม ไปถึงย่านสนามบินทางเหนือ ค่าโดยสารแบบนั่งรวมราว ฿10–20 ต่อเที่ยว (มักคิดราว ฿15) วิ่งช่วงกลางวันประมาณ 06:00–21:00/22:00 น. ทุก 10–15 นาที โบกขึ้นริมถนนได้เลย แล้วกดออดลงเมื่อถึงจุด
ความจริงที่ต้องบอก: กลางคืนหลังรถหมดรอบ คนขับจะกลายเป็นเหมาคันซึ่งราคาสูงขึ้นมาก ให้ถามราคาก่อนขึ้นทุกครั้ง และถ้าไปไกลนอกเส้น (ปราณบุรี ไร่องุ่น ถ้ำพระยานคร) รถสองแถวจะไปไม่ถึง ต้องใช้วิธีอื่น
ทั้ง Grab และ Bolt ใช้งานได้ในหัวหิน เห็นราคาก่อนกดเรียก จ่ายในแอป ไม่ต้องต่อราคาเหมือนตุ๊กตุ๊ก เหมาะกับตอนมีกระเป๋าเยอะ กลับที่พักดึก หรือไปจุดที่รถสองแถวไม่ผ่าน เป็นวิธีที่นักท่องเที่ยวต่างชาติชอบใช้
แต่บอกตามตรง: รถในระบบมีไม่มากเท่ากรุงเทพ บางช่วงเวลาหรือทำเลที่อยู่ไกล (เขาตะเกียบ ปราณบุรี) อาจรอนานหรือราคาพุ่งขึ้นได้ ช่วงเย็นวันหยุดและหน้าตลาดคนเรียกเยอะ แนะนำเปิดแอปเช็กราคาเทียบกับรถสองแถวและมอเตอร์ไซค์เสมอ
นอกจากรถสองแถวและแอปเรียกรถ หัวหินยังมีตุ๊กตุ๊กและมอเตอร์ไซค์รับจ้างให้โบกตามถนน แต่ทั้งคู่ ไม่มีมิเตอร์ ต้องตกลงราคาก่อนขึ้นทุกครั้ง ไม่อย่างนั้นปลายทางอาจโดนเรียกราคาที่สูงเกินจริง
บอกกันตรงๆ ว่า ตุ๊กตุ๊กหัวหินขึ้นชื่อเรื่องราคาแพง ระยะใกล้ในเมืองมักเริ่มราว ฿100–200 ขึ้นไป และไม่มีมิเตอร์ ตุ๊กตุ๊กมีน้อยกว่าเมืองอื่น มักออกมาวิ่งช่วงกลางคืนแถวตลาดโต้รุ่งหลังรถสองแถวหมดรอบ เหมาะเป็นทางเลือกตอนกลางคืนมากกว่ากลางวัน
เคล็ดลับ: ถามราคาให้ชัดก่อนขึ้น และเทียบกับ Grab ในแอปก่อนเสมอ หลายครั้งเรียก Grab จะถูกและสบายใจกว่า ถ้าจะนั่งตุ๊กตุ๊กเพื่อบรรยากาศ ให้ตกลงตัวเลขเป๊ะๆ และอย่ากลัวที่จะเดินจากถ้าราคาแพงเกินไป
มอเตอร์ไซค์รับจ้าง (วินเสื้อสีตามจุด) เร็วและถูกกว่าตุ๊กตุ๊กสำหรับคนเดียวระยะสั้น ราว ฿40–100 ในเมือง เหมาะตอนรีบ รถติด หรืออยากไปจุดใกล้ๆ ที่ไม่อยากรอรถสองแถว มีวินอยู่หลายจุดรอบเมืองและหน้าตลาด
เช่นเดียวกับตุ๊กตุ๊ก ควร ถามราคาก่อนขึ้นเสมอ เพราะไม่มีมิเตอร์ ขอหมวกกันน็อกจากคนขับด้วย (ส่วนใหญ่มีให้) และถ้าจะไปไกลหรือมีสัมภาระ มอเตอร์ไซค์อาจไม่ใช่ทางเลือกที่เหมาะ ให้ใช้ Grab หรือเหมารถสองแถวแทน
หัวหินมีร้านเช่าสกู๊ตเตอร์เยอะ และหลายคนเลือกใช้เพราะคล่องตัว ไปจุดไกลอย่าง เขาตะเกียบ ไร่องุ่นมอนซูนแวลลีย์ หรือพระราชนิเวศน์มฤคทายวัน ได้สะดวกโดยไม่ต้องรอรถ ค่าเช่ารายวันราว ฿200–300 บวกค่าน้ำมัน ร้านมักอยู่ใกล้ตลาดและย่านที่พัก
แต่บอกกันตามตรง: ควรมีใบขับขี่สากลหรือใบขับขี่รถจักรยานยนต์ติดตัว สวมหมวกกันน็อกทุกครั้ง และระวังถนนเพชรเกษมที่รถวิ่งเร็ว กับทรายลื่นช่วงถนนเลียบหาด ถ้าไม่เคยขับมอเตอร์ไซค์มาก่อน เลือก Grab หรือรถสองแถวจะปลอดภัยกว่ามาก
ถ้ามากันหลายคน มีเด็กหรือผู้สูงอายุ หรืออยากเที่ยวจุดที่กระจายอยู่รอบนอก (ปราณบุรี อุทยานสามร้อยยอด ไร่องุ่น น้ำตกป่าละอู) เช่ารถขับเองหรือเหมารถพร้อมคนขับสบายที่สุด ขับเองค่าเช่ารายวันราว ฿1,000–1,500 ส่วนเหมารถพร้อมคนขับเที่ยวเป็นวันก็มีให้บริการทั่วเมือง
หลายครอบครัวกรุงเทพเลือก ขับรถส่วนตัวลงมาเองตั้งแต่กรุงเทพ เพราะหัวหินอยู่ห่างแค่ราว 2 ชั่วโมงครึ่งถึง 3 ชั่วโมงผ่านพระราม 2 ต่อเพชรเกษม มีรถส่วนตัวแล้วเที่ยวรอบนอกได้คล่อง ไม่ต้องพึ่งรถสาธารณะทุกเที่ยว
นี่คือสิ่งที่หลายคนเข้าใจผิด — หัวหินไม่ได้ไร้ราง รถไฟไม่ใช่ขนส่งในเมือง แต่คือวิธีมาจากกรุงเทพที่ดีที่สุดทางหนึ่ง
ถ้าจะจำเรื่องเดียวจากหน้านี้ ให้แยกสองอย่างนี้ออกจากกัน: สิ่งที่หัวหินไม่มีคือรถไฟฟ้า BTS, MRT หรือรถไฟใต้ดินสำหรับเดินทางในเมือง ในเมืองคุณจะพึ่งรถสองแถว มอเตอร์ไซค์ และ Grab เป็นหลัก แต่ สิ่งที่หัวหินมีคือรถไฟสายใต้ของ รฟท. ที่ผ่านเมืองและจอดที่สถานีหัวหิน — เป็นทางรถไฟทางไกล ไม่ใช่รถไฟในเมือง ใช้สำหรับเดินทางมาจากกรุงเทพและเที่ยววันเดียวไปเมืองข้างเคียง
รถไฟสายใต้จากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) มาลงสถานีหัวหิน ใช้เวลาราว 3–3 ชั่วโมง 45 นาที มีหลายขบวนต่อวัน ค่าตั๋วราว ฿94–980 ตามชั้น (พัดลมจนถึงปรับอากาศ) จองล่วงหน้าได้ไม่เกิน 30 วัน เป็นทางเลือกที่บรรยากาศดีและสถานีปลายทางก็เป็นแลนด์มาร์กในตัว ส่วนตัว สถานีรถไฟหัวหินยังเป็นจุดถ่ายรูปฟรี ที่ทุกคนแวะ — มีพลับพลาพระมงคลเขต (พลับพลารับเสด็จ รัชกาลที่ 6) เด่นเป็นเอกลักษณ์
| เรื่อง | หัวหินมี? | ใช้ทำอะไร |
|---|---|---|
| รถไฟฟ้า BTS / MRT / รถไฟใต้ดิน | ไม่มี | — (ในเมืองใช้รถสองแถว/Grab/มอเตอร์ไซค์แทน) |
| รถสองแถวเขียว | มี (ขนส่งหลักในเมือง) | เลียบเพชรเกษม เขาตะเกียบ–สนามบิน ฿10–20/เที่ยว |
| Grab / Bolt | มี (รถน้อยกว่ากรุงเทพ) | กลับดึก มีของหนัก ออกนอกเส้นรถสองแถว |
| รถไฟสายใต้ (รฟท.) | มี (ทางไกล ไม่ใช่ในเมือง) | มาจากกรุงเทพ ~3–3¾ ชม. · เที่ยววันเดียวเมืองข้างเคียง |
| สนามบินหัวหิน (HHQ) | มี (เที่ยวบินจำกัด เปลี่ยนบ่อย) | บินในประเทศบางเส้นทาง · ส่วนใหญ่ยังมาทางถนน/รถไฟ |
จุดเที่ยวเด่นของหัวหินหลายแห่งไม่ได้อยู่ในตัวเมือง แต่กระจายอยู่รอบนอกซึ่ง รถสองแถวเขียวไปไม่ถึง เรื่องนี้ต้องวางแผนการเดินทางเป็นรายจุด ตัวอย่างที่เจอบ่อย:
ไร่องุ่นมอนซูนแวลลีย์อยู่ราว 45 นาทีในแผ่นดิน และพระราชนิเวศน์มฤคทายวันอยู่ระหว่างหัวหินกับชะอำ (ในเขตเพชรบุรี) ทั้งคู่ ไม่มีรถสาธารณะตรง ต้องเช่ารถ เช่าสกู๊ตเตอร์ เหมารถสองแถว/แท็กซี่ หรือไปกับทัวร์ ลองดูทัวร์ไร่องุ่นได้ที่ ทัวร์ไร่องุ่นหัวหินบน Klook
ถ้ำพระยานครและอุทยานแห่งชาติเขาสามร้อยยอดอยู่ราว 40–60 นาทีทางใต้ (ในเขตประจวบคีรีขันธ์) ต้องมีรถส่วนตัว เหมารถ หรือไปกับทัวร์เพราะรถสาธารณะไม่สะดวก ไปเช้าเพื่อให้ทันแสงลอดถ้ำ ลองดูทัวร์ที่ ทัวร์สามร้อยยอดบน Klook
หนึ่ง — ในเมืองใช้รถสองแถวเขียวเป็นหลัก เสริมด้วย Grab กลางวันอยู่ในเส้นเพชรเกษม–ชายหาด–ตลาด ขึ้นรถสองแถวถูกและบ่อยที่สุด ส่วนตอนกลับดึก มีของหนัก หรือจะออกนอกเส้น ค่อยเรียก Grab หรือ Bolt วิธีนี้ประหยัดและสบายที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว
สอง — ตุ๊กตุ๊ก มอเตอร์ไซค์ และรถสองแถวเหมาคันตอนกลางคืน ต้องต่อราคาก่อนขึ้นเสมอ เพราะไม่มีมิเตอร์ ถ้าไม่อยากต่อ เปิดแอป Grab เทียบราคาก่อนเป็นนิสัย หลายครั้งกดในแอปจะถูกกว่าและไม่ต้องลุ้น
สาม — จุดเที่ยวรอบนอกต้องมีรถของตัวเองหรือไปกับทัวร์ ไร่องุ่น พระราชนิเวศน์มฤคทายวัน ถ้ำพระยานคร และสามร้อยยอด อยู่นอกเส้นรถสองแถว วางแผนเช่ารถ เช่าสกู๊ตเตอร์ เหมารถ หรือจองทัวร์ไว้ล่วงหน้าจะคุ้มเวลากว่ามาก