ชิงเต่ายังไม่มีบินตรงจากไทยทุกวันเหมือนเซี่ยงไฮ้หรือปักกิ่ง บินตรงมีบ้างแต่จำกัดและตามฤดูกาล คนไทยส่วนใหญ่จึงต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว หรือฮ่องกง ลงสนามบินเจียวตง (TAO) ที่เปิดปี 2021 แล้วนั่งเมโทรสาย 8 เข้าเมือง คู่มือนี้พาดูทุกทางเข้าเมือง ราคาตั๋ว และเรื่องที่ต้องรู้ก่อนกดจอง
บอกตรงๆ ว่าชิงเต่าไม่ใช่เมืองจีนที่มีบินตรงจากไทยถี่ๆ บินตรงกรุงเทพ–ชิงเต่ามีบ้าง แต่จำกัดและเปลี่ยนตามฤดูกาลบ่อย ไม่ได้มีทุกวันเหมือนเซี่ยงไฮ้หรือปักกิ่ง สายการบินที่ใช้ชิงเต่าเป็นฐานหลักคือ Shandong Airlines (SC) ส่วน Air China, China Eastern และ Spring Airlines ก็บินเข้าสนามเจียวตง (TAO) ด้วย ถ้าจังหวะดีได้บินตรงตามฤดูกาล เวลาบินจะอยู่ราว 4.5–5 ชั่วโมง — แต่เพราะตารางเปลี่ยนบ่อย ควรเช็กตารางบินปัจจุบันก่อนจองทุกครั้ง
ทางที่คนไทยใช้กันมากที่สุดจริงๆ คือ ต่อเครื่องผ่านฮับ — บินลงเซี่ยงไฮ้ (PVG) ที่เป็นฮับใกล้ชิงเต่าที่สุด หรือปักกิ่ง (PEK/PKX), กว่างโจว (CAN), ฮ่องกง ที่มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่าและตัวเลือกเยอะกว่า พอลงฮับแล้วต่อเข้าชิงเต่าได้สองทาง: ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5–2 ชั่วโมง หรือออกจากสนามบินไปต่อรถไฟความเร็วสูง ลงสถานีชิงเต่าเหนือกลางเมืองเลย ทางนี้รวมเวลานานกว่าบินตรง แต่มักหาตั๋วได้ง่ายกว่าและเลือกวันได้มากกว่า
มีเรื่องสำคัญที่ต้องเข้าใจก่อน: ชิงเต่าอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ เหมือนเมืองจีนอื่น ดังนั้นเรื่องวีซ่าและการเตรียมตัวก็เหมือนกัน ข่าวดีคือตอนนี้คนไทยเข้าจีน ไม่ต้องขอวีซ่า สำหรับการท่องเที่ยว และถ้าจะต่อเครื่องผ่านฮ่องกงแล้วเข้ามา ก็ถือว่าเข้าแผ่นดินใหญ่เช่นกัน ต้องเข้าเงื่อนไขวีซ่า แต่ควรเช็กเงื่อนไขล่าสุดก่อนเดินทางทุกครั้งที่ คู่มือวีซ่าฟรีเข้าจีน
ต่อเครื่องผ่านฮับคือทางหลัก · บินตรงมีบ้างตามฤดูกาลถ้าตรงวัน · ต่อรถไฟจากเมืองจีนอื่นถ้าอยู่ในจีนแล้ว — เลือกตามตั๋วและแพลน
ทางที่คนไทยใช้กันมากที่สุดเพราะฮับเหล่านี้มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่า TAO เยอะ เซี่ยงไฮ้ (PVG) เป็นฮับที่ใกล้ชิงเต่าที่สุด ส่วนปักกิ่ง กว่างโจว ฮ่องกงก็ต่อได้ พอลงฮับแล้วต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5–2 ชั่วโมง ใช้เวลารวมนานกว่าบินตรง แต่หาตั๋วได้ง่ายและเลือกวันได้มากกว่า
ถ้าจังหวะดี วันที่อยากไปมีบินตรงตามฤดูกาล นี่คือทางที่เร็วที่สุด เวลาบินราว 4.5–5 ชั่วโมง ลงปุ๊บไม่ต้องต่อเครื่อง Shandong Airlines เป็นสายหลักของเมือง แต่บินตรงมีจำกัดและเปลี่ยนตารางบ่อย ก่อนวางแผนต้องเสิร์ชวันเดินทางจริงเพื่อเช็กว่ามีบินตรงไหม ถ้าไม่มีค่อยขยับไปต่อเครื่องผ่านฮับ
บินตรงมีจำกัดและตามฤดูกาล · ส่วนใหญ่ต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้/ปักกิ่ง/กว่างโจว/ฮ่องกง ตัวเลือกเยอะกว่า · ตารางบินเปลี่ยนบ่อย — เช็กเส้นทางและตารางบินปัจจุบันก่อนจองทุกครั้ง
| สายการบิน / ทาง | ประเภท | เส้นทาง | สิ่งที่รวมอยู่ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| Shandong Airlines (SC) | Full Service | BKK → TAO บินตรง (ตามฤดูกาล) | กระเป๋า + มื้ออาหาร + เลือกที่นั่ง | สายการบินที่ใช้ชิงเต่าเป็นฐานหลัก (พันธมิตร Star Alliance) บินตรงเส้นนี้เป็นช่วงๆ ตามฤดูกาลและความต้องการ ไม่ได้มีทุกวัน ต้องเช็กว่ามีในวันที่ต้องการไหม |
| Air China / China Eastern / Spring | ตรง/ต่อ | BKK/DMK → TAO (ตรงตามฤดูกาล หรือต่อผ่านฮับในจีน) | ขึ้นกับสายและคลาสที่เลือก | Air China และ China Eastern มักเป็นแบบต่อเครื่องผ่านปักกิ่ง/เซี่ยงไฮ้ ส่วน Spring เป็นสายประหยัด — บินตรงเข้า-ออกตามฤดูกาล กระเป๋า/ที่นั่งคิดแยก ก่อนเทียบราคาอย่าลืมบวก add-on |
| ต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ (PVG) | ผ่านฮับ | BKK/DMK → PVG → ต่อเครื่อง/รถไฟเข้าชิงเต่า | ขึ้นกับสายการบินที่เลือก | ฮับที่ใกล้ชิงเต่าที่สุด มีเที่ยวบินจากไทยถี่ ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5 ชม. หรือออกไปต่อรถไฟความเร็วสูงราว 4–6 ชม. ลงสถานีชิงเต่าเหนือ |
| ต่อเครื่องผ่านปักกิ่ง/กว่างโจว/ฮ่องกง | ผ่านฮับ | BKK/DMK → PEK/PKX/CAN/HKG → ต่อเข้าชิงเต่า | ขึ้นกับสายการบินที่เลือก | ฮับใหญ่ มีบินตรงจากไทยหลายสาย ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO ราว 1.5–2 ชม. ปักกิ่งต่อรถไฟความเร็วสูงเข้าชิงเต่าได้ราว 3–4.5 ชม. ฮ่องกงต้องเผื่อด่านตม. (เข้าแผ่นดินใหญ่) |
สนามเจียวตงเปิดปี 2021 อยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองราว 40 กม. — ไกลกว่าเมืองอื่น แต่มีเมโทรสาย 8 ต่อตรงเข้าเมือง
เที่ยวบินจากไทยลงที่นี่ เป็นสนามบินใหม่ของชิงเต่าที่เปิดในเดือนสิงหาคม 2021 แทนสนามบินลิ่วถิงเดิมที่ปิดไปแล้ว ตัวอาคารออกแบบเป็นรูปดาวทะเลขนาดใหญ่ รองรับทั้งเที่ยวบินระหว่างประเทศและในประเทศ ออกจากด่านตม.แล้วเดินตามป้ายภาษาอังกฤษไปจุดเมโทร/รถบัส/แท็กซี่ได้เลย ข้อที่ต้องเผื่อใจคือสนามอยู่ไกลเมืองพอสมควร เข้าเมืองใช้เวลานานกว่าหลายเมืองจีน
ข่าวดีคือ ชิงเต่ามีเมโทรต่อตรงที่สนามบิน — ขึ้น เมโทรสาย 8 จาก TAO เข้าสถานีชิงเต่าเหนือราว 45–60 นาที แล้วต่อสายอื่นเข้าเมืองได้ ถูกและไม่ติดรถ ส่วนถ้ามาเป็นกลุ่มหรือกระเป๋าหนัก แท็กซี่/DiDi เข้าเมืองราว ¥120–150 (~฿600–750) สะดวกแต่ราคาสูงกว่าเพราะระยะไกล · หรือ แอร์พอร์ตบัส เข้าย่านหลักหลายสาย ราคากลางๆ เหมาะถ้าปลายทางตรงสาย
ถ้าได้บินตรงตามฤดูกาล กรุงเทพ–ชิงเต่าใช้เวลาบินราว 4.5–5 ชั่วโมง ลงเครื่องแล้วไม่ต้องต่ออะไร แต่เพราะบินตรงมีจำกัด คนไทยส่วนใหญ่ต่อเครื่องผ่านฮับ ซึ่งรวมเวลาพักเปลี่ยนเครื่องแล้วมักอยู่ที่ราว 8–12 ชั่วโมง ขึ้นกับว่าต่อเครื่องนานแค่ไหน ข่าวดีคือไทยกับจีนใช้เวลาเดียวกัน ลงเครื่องแล้วไม่ต้องปรับนาฬิกาและไม่มีอาการ jet lag ถ้าบินสายเต็มรูปแบบก็มีอาหารและกระเป๋ารวมมาให้ ถ้าบินสายประหยัดและไปเป็นครอบครัวหรือมีกระเป๋าหนัก ลองซื้อที่นั่งและน้ำหนักกระเป๋าล่วงหน้า (ซื้อตอนจองมักถูกกว่าจ่ายที่สนามบินมาก)
ส่วนใครเลือกต่อเครื่องผ่านฮับ มีเรื่องที่ควรรู้: ถ้าต่อเครื่องในประเทศจีน (ผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว) คุณจะผ่านด่านตม.ที่ฮับแรกครั้งเดียว แต่ส่วนใหญ่ต้องรับกระเป๋าออกมาเช็กอินใหม่สำหรับเที่ยวในประเทศ จึงควรเผื่อเวลาต่อเครื่องสัก 2–3 ชั่วโมง ส่วนถ้าต่อผ่านฮ่องกงแล้วบินเข้าชิงเต่า คุณกำลังเข้าจีนแผ่นดินใหญ่ ต้องมีวีซ่าจีนถูกต้องหรือเข้าเงื่อนไขวีซ่าฟรี โดยรวมไม่ยุ่งอย่างที่กลัว แต่เผื่อเวลาเรื่องด่านและการต่อเครื่องไว้สบายใจกว่า
เหมาะกับเกือบทุกทริปเพราะฮับเหล่านี้มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่า TAO เยอะ เลือกวันได้ยืดหยุ่นกว่า เผื่อเวลาต่อเครื่องสัก 2–3 ชั่วโมงสำหรับรับกระเป๋าและเช็กอินเที่ยวในประเทศใหม่ ข้อแลกคือใช้เวลารวมนานกว่าบินตรง แต่มักหาที่นั่งได้ง่ายและราคาคุ้มกว่า
ถ้าเริ่มทริปจากเมืองจีนอื่นอยู่แล้ว ต่อรถไฟเข้าชิงเต่าง่ายและสบายตา ลงสถานีชิงเต่าเหนือ (ฮับใหญ่ ต่อเมโทรสาย 1/3/8) หรือสถานีชิงเต่ากลางเมืองเก่า เหมาะถ้าจับคู่ชิงเต่ากับจี่หนาน เยียนไถ เผิงไหล หรือปักกิ่งในทริปเดียว
ช่วงที่ดีที่สุดของชิงเต่า อากาศกำลังสบาย ฟ้าใส เหมาะเดินเล่นริมทะเลและย่านเมืองเก่า ราคาตั๋วสมเหตุสมผลถ้าเลี่ยง Golden Week ต้น ต.ค. ที่ตั๋ว+โรงแรมพุ่งสูงและที่เที่ยวคนแน่น ต้น มิ.ย. บางวันมีหมอกทะเล
พีคของเมือง ทั้งหาดทรายและเทศกาลเบียร์นานาชาติชิงเต่าช่วง ส.ค. คนเยอะ ราคาสูง ที่นั่งเต็มเร็ว แต่บรรยากาศคึกคักสุด ถ้าอยากมาช่วงนี้ต้องจองตั๋วและโรงแรมล่วงหน้านานๆ
อากาศหนาว ราว 0–8°C และลมทะเลแรง ที่เที่ยวกลางแจ้งหนาวพอควร ราคาตั๋วต่ำที่สุดนอกตรุษจีน — แต่ช่วงตรุษจีนราคาพุ่งและที่นั่งเต็มเร็วมาก เลี่ยงถ้าไม่จำเป็น
เริ่มอุ่นขึ้นแต่ยังมีลมเย็น เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านก่อนถึงไฮซีซัน คนยังไม่แน่น ราคาตั๋วกลางๆ ส่วนวันหยุดแรงงานต้น พ.ค. ราคาขึ้นแรง ควรจองก่อน
พอมาถึงชิงเต่าแล้ว คุณอยู่จุดที่เที่ยวต่อได้สบาย สถานีชิงเต่าเหนือเป็นฮับรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมทั้งมณฑลซานตงและภูมิภาค: จี่หนานเมืองหลวงมณฑลราว 1.5–2.5 ชั่วโมง · เยียนไถ/เผิงไหลราว 1.5–2.5 ชั่วโมง · ปักกิ่งราว 3–4.5 ชั่วโมง ส่วนในเมืองเองมีของดีครบ ทั้งย่านเมืองเก่าอิฐแดงสไตล์เยอรมัน สะพานจ้านเฉียว จัตุรัสสี่พฤษภาคม โรงเบียร์ชิงเต่า ไปจนถึงภูเขาเหลาซานริมทะเล — เดินทางในเมืองด้วยเมโทรสาย 1/2/3/8 และรถบัสได้ทุกย่าน