Un santuario dorado en un antiguo bosque de cedros, una cascada de cien metros, un lago en lo alto de las montañas — Nikko recompensa un poco de planificación. Cómo llegar barato, cómo subir a la montaña sin quedarte atascado y qué estación luce mejor. Léelo antes de salir.
Nikko está en la prefectura de Tochigi, al norte de Tokio. Se puede hacer en una excursión de un día, pero quedarte a dormir vale mucho más la pena.
Antes de reservar, responde una pregunta — ¿tienes JR Pass? Si lo tienes, la ruta de JR es la que más a cuenta sale porque apenas pagas extra. Si no lo tienes, el tren Tobu desde Asakusa es a la vez más barato y más directo. Las dos líneas además llegan a estaciones distintas — Tobu llega a Tobu-Nikko, mientras que JR llega a JR Nikko (a cinco minutos a pie una de otra, y desde ambas salen los autobuses hacia los santuarios y la montaña).
Nikko se divide en dos zonas — la zona de santuarios en el pueblo y Oku-Nikko arriba en las montañas (lago y cataratas). Planea la zona antes de elegir un pase.
Esto es lo que pilla a la gente por sorpresa: los lugares de interés de Nikko se reparten en dos zonas a alturas muy distintas. La primera es la zona de santuarios Patrimonio de la Humanidad (Toshogu, Futarasan, Rinnoji, Taiyuin), en el pueblo y alcanzable a pie o con un corto trayecto en autobús. La segunda es Oku-Nikko — el lago Chuzenji, las cataratas Kegon, la marisma de Senjogahara y Yumoto Onsen — arriba en las montañas, a la que se llega en autobús subiendo la carretera de Irohazaka de 48 curvas cerradas, otros 30 a 45 minutos. Qué pase te conviene depende de si haces una zona o las dos.
Incluye el tren Tobu de ida y vuelta entre Asakusa y Nikko (trenes normales) más los autobuses dentro de la zona de santuarios Patrimonio de la Humanidad. Ideal si solo visitas Toshogu, Futarasan y Rinnoji y te saltas la montaña.
Todo lo del pase World Heritage más los autobuses hasta el lago Chuzenji, las cataratas Kegon, Yumoto Onsen, las cataratas Kirifuri y los barcos turísticos del lago. Mejor si subes a Oku-Nikko y te quedas a dormir (el precio subió en 2025, así que echa cuentas primero).
Si te saltas el pase, puedes pagar por cada trayecto en autobús. Las tarifas arrancan en 200 yenes en el pueblo, mientras que la subida al lago Chuzenji ronda los 1.250 yenes por trayecto. Pasa una tarjeta IC (Suica/PASMO) o paga en efectivo al bajar.
Una vez dentro del recinto de santuarios, el puente Shinkyo, Toshogu, Futarasan, Rinnoji y Taiyuin se recorren fácilmente a pie, bajo imponentes cedros antiguos. Los caminos tienen muchos escalones de piedra y cuestas, así que ponte calzado cómodo.
Toshogu es el mausoleo del shogun Tokugawa Ieyasu y un lugar que los japoneses consideran sagrado — visítalo con humildad.
Nikko Toshogu es mucho más que una parada fotogénica. Consagra el espíritu de Tokugawa Ieyasu, el shogun que unificó Japón, y todo el recinto es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, donde santuario y templo conviven uno al lado del otro. Los visitantes japoneses vienen aquí de verdad a presentar sus respetos, así que unas cuantas cortesías básicas importan.
Abre de 9:00 a 17:00 (abr–oct) y de 9:00 a 16:00 (nov–mar), con la última entrada 30 minutos antes del cierre. La entrada de adulto cuesta ¥1,300, o compra la entrada combinada Patrimonio de la Humanidad por ¥2,100 que cubre Toshogu, Futarasan y Taiyuin — más barata que comprarlas por separado.
No hay un código de vestimenta estricto, pero vístete con cierta pulcritud por respeto a un lugar sagrado. Evita el ruido fuerte y los selfis donde la gente esté rezando, y apártate para quienes están ante el altar.
Es bueno todo el año, pero Nikko es famoso sobre todo por su color de otoño — y recuerda que la montaña es mucho más fría que el pueblo.
Los cerezos florecen más tarde que en Tokio porque Nikko está más alto y es más fresco — en el pueblo florecen hacia finales de abril. El aire es fresco, de 10–20°C, perfecto para recorrer los santuarios entre el verdor nuevo, y hay menos gente que en otoño.
Oku-Nikko es una buena escapada del calor — el lago Chuzenji y la marisma de Senjogahara están varios grados más frescos que Tokio, ideal para hacer senderismo y un pícnic. De finales de junio a principios de julio es la temporada de lluvias (tsuyu), así que lleva paraguas.
Nikko es conocido por uno de los mejores colores de otoño de Japón. Oku-Nikko (lago Chuzenji, cataratas Kegon, Irohazaka, Senjogahara) alcanza su máximo de mediados de octubre a principios de noviembre, mientras que el pueblo cambia más tarde, de finales de octubre a mediados de noviembre. Espectacular, pero lleno de gente y con mucho tráfico — ve entre semana y empieza temprano.
El pueblo se pone realmente frío, en torno a los 4°C de día y bajo cero de noche, y el lago Chuzenji (1.269 m) es aún más frío — el lago empieza a congelarse de finales de diciembre a febrero. Cae nieve, los baños de nieve de Yumoto Onsen son preciosos, pero algunas carreteras de montaña pueden cerrar, así que comprueba antes de subir.
Cifras aproximadas para planificar — no incluyen el billete de tren de ida y vuelta a Tokio.
| Concepto | Económico | Gama media | Confort |
|---|---|---|---|
| Alojamiento (por noche/persona) | ¥3,500–5,500 (guesthouse/hostel) | ¥8,000–14,000 (hotel medio/ryokan) | ¥20,000+ (ryokan con onsen y comidas) |
| Comida (3 comidas) | ¥1,500–2,500 (soba/sitios locales) | ¥3,000–5,000 (restaurante de yuba para sentarse) | ¥7,000+ (kaiseki/ryokan) |
| Entrada a santuarios/templos | ¥1,300 (Toshogu) o ¥2,100 (entrada combinada Patrimonio de la Humanidad) — igual en todos los niveles | ||
| Transporte local + subir a la montaña | ¥500–1,000 (a pie + algún trayecto en autobús) | ¥2,000–3,000 (Chuzenji + pase) | ¥4,000+ (taxi/coche privado) |
| Cataratas/barco/teleférico (si los haces) | Ascensor de las cataratas Kegon ~¥570 · barco del lago Chuzenji ~¥1,400 · teleférico de Akechidaira ~¥1,000 | ||
| Total diario aproximado (sin alojamiento) | ~¥4,000–6,000 | ~¥8,000–12,000 | ¥18,000+ |
Calzado cómodo y con buen agarre (los santuarios tienen muchos escalones de piedra y cuestas) · una chaqueta o capas de abrigo (la montaña está 5–10°C más fría que el pueblo) · un paraguas plegable (la lluvia llega fácil, sobre todo en temporada de lluvias) · efectivo (las tiendas pequeñas y algunos autobuses solo aceptan efectivo) · una batería externa (el frío agota las baterías rápido).
Una excursión de un día desde Tokio es posible, pero solo verás la zona de santuarios a las prisas. Si también quieres Chuzenji y Kegon, quédate una noche — la carretera de Irohazaka se come el tiempo, y un onsen al atardecer es un imprescindible que no deberías perderte.
La mayoría de los carteles están en inglés, y la gente local de los puntos turísticos se defiende un poco en inglés. Google Maps es muy preciso en Japón tanto para trenes como para autobuses, y el modo cámara de Google Translate lee bien menús y carteles.
Los restaurantes pequeños, las casas de baños locales y algunas entradas son solo en efectivo. Los cajeros más fiables con tarjetas extranjeras están en los 7-Eleven y en Japan Post, así que saca algo de efectivo en la ciudad antes de subir a Nikko.