หน้าแรก เซินเจิ้น จีน โรงแรมเซินเจิ้น เกี่ยวกับเรา
หน้าแรก  ›  จีน  ›  เซินเจิ้น  ›  เดินทางจากสนามบิน
🛬 คู่มือเดินทาง เซินเจิ้น · 2026

จากสนามบินเซินเจิ้น
เข้าเมืองยังไง ไม่ให้เสียเวลาและเงิน

SZX อยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ~32 กม. — ข่าวดีคือมีรถไฟฟ้าถึง 2 สายต่อตรงจากอาคารผู้โดยสาร Line 11 สายด่วนเร็วสุด Line 1 ลั่วเป่าจอดครบทุกย่าน แท็กซี่สะดวกถ้ารู้จุดขึ้น เปรียบทุกตัวเลือกพร้อมราคาจริงแยกตามย่านก่อนออกจากประตู Arrivals

ก่อนอื่น

รู้จัก สนามบินเป่าอัน (SZX) ก่อนลงเครื่อง

บอกตรงๆ ว่าเรื่องแรกที่นักท่องเที่ยวต้องรู้ก่อนมาเซินเจิ้นคือ สนามบินอยู่คนละมุมกับใจกลางเมือง — เป่าอันอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือราว 32 กม. ในเขตเป่าอัน กว่าจะถึงย่านที่โรงแรมส่วนใหญ่อยู่อย่างฟูเถียน (CBD) หรือหนานซาน (ฝั่งเทคโนโลยี) ก็กินเวลาเกือบชั่วโมง แต่ข่าวดีคือเซินเจิ้นวางระบบขนส่งไว้ดีมาก มีรถไฟฟ้าถึง 2 สายต่อตรงจากอาคารสนามบิน คือ Line 11 (สายด่วน) และ Line 1 (ลั่วเป่า) ฉะนั้นแทบไม่มีใครต้องนั่งแท็กซี่ถ้าไม่อยาก — เดี๋ยวเราเล่าให้ฟังทีละข้อว่าสายไหนเหมาะกับโรงแรมย่านไหน

SZX
Shenzhen Bao'an International Airport
深圳宝安国际机场

สนามบินหลักของเซินเจิ้น เป็นฮับใหญ่ฝั่งใต้ของจีน อยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองราว 32 กม. ในเขตเป่าอัน รองรับทั้งเที่ยวบินระหว่างประเทศ (รวมเที่ยวบินจากไทย) และในประเทศ อาคารผู้โดยสารหลักคือ Terminal 3 มีรถไฟฟ้า Line 11 และ Line 1 วิ่งตรงเข้าเมือง

IATA: SZX
ระยะจากกลางเมือง: ~32 กม. (ตะวันตกเฉียงเหนือ)
เที่ยวบิน: ระหว่างประเทศและในประเทศ
เปิด: ตลอด 24 ชั่วโมง
2 สาย
รถไฟฟ้าต่อตรงจากสนามบิน
机场地铁 · Line 11 + Line 1

จุดที่ทำให้เซินเจิ้นต่างจากสนามบินจีนหลายแห่งคือ มีรถไฟฟ้าถึง 2 สายต่อตรง ที่อาคาร Line 11 เป็นสายด่วนสนามบิน (มีตู้ First-Class) เข้าฟูเถียนเร็วสุด ส่วน Line 1 ลั่วเป่า วิ่งผ่านย่าน OCT หัวเฉียงเป่ย ไปสุดที่ลั่วหู เลือกตามว่าโรงแรมอยู่ย่านไหน สถานีอยู่ในตัวอาคาร เดินจากจุดรับกระเป๋าได้

สายด่วน: Line 11 → ฟูเถียน ~45–55 นาที
สายผ่านย่านเก่า: Line 1 ลั่วเป่า → OCT / ลั่วหู
ค่าโดยสาร: ¥7–11 (~฿35–55)
จ่าย: สแกน Alipay / WeChat QR ที่ประตู
เกร็ดก่อนไป 2026: เซินเจิ้นกำลังขยายเครือข่ายรถไฟฟ้าต่อเนื่อง (มีกว่า 17 สาย) ตารางเวลาและทางเข้าสถานีบางจุดอาจปรับเปลี่ยน — แนะนำเช็กแอป Amap (高德地图) หรือ Apple Maps ก่อนออกเดินทางทุกครั้ง เพราะบอกเส้นทางและเวลารถได้แม่นกว่า Google Maps ที่ใช้ในจีนไม่ค่อยได้
จากสนามบินเข้าเมือง

จาก SZX เข้าเมือง — 5 วิธี เปรียบกันตรงๆ

ถ้าบินจากกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่ลงที่นี่ — อ่านก่อนออกจากประตูผู้โดยสาร แล้วเลือกตัวที่ตรงกับโรงแรมและงบของคุณ

🚄
รถไฟฟ้า Metro Line 11 (สายด่วนสนามบิน)
สนามบิน → Futian / Civic Center · เร็วและถูกที่สุด

นี่คือวิธีที่เราแนะนำเป็นอันดับแรกถ้าโรงแรมอยู่ฟูเถียนหรือหนานซาน Line 11 เป็นสายด่วนสนามบินที่จอดน้อยสถานี วิ่งเร็วกว่าสายปกติ มีจุดเด่นคือ ตู้ First-Class (商务车厢) ที่นั่งกว้างขึ้น จ่ายเพิ่มอีกนิดถ้าอยากนั่งสบายตอนสัมภาระเยอะ จากสถานีสนามบินเข้า Futian / Civic Center ใจกลาง CBD ใช้เวลาราว 45–55 นาที ค่าโดยสารปกติประมาณ ¥7–11 (~฿35–55) ระหว่างทางผ่านหนานซาน (ฝั่งเทคโนโลยี OCT) ด้วย ฉะนั้นถ้าโรงแรมอยู่แถบ Shekou / Sea World / Window of the World ก็ลงสายนี้แล้วต่อสายสั้นๆ ได้ ข้อควรรู้: ช่วงเร่งด่วนเช้า-เย็นคนแน่นเหมือนทุกเมืองใหญ่ ถ้าลากกระเป๋าใบใหญ่ ตู้ First-Class ช่วยได้เยอะ

¥7–11 / คน ~45–55 นาที ถึงฟูเถียน มีตู้ First-Class จ่ายเพิ่ม
เหมาะถ้า: โรงแรมอยู่ฟูเถียน (CBD) หรือหนานซาน อยากเข้าเมืองเร็ว งบประหยัด และไม่อยากลุ้นรถติด · ตู้ First-Class คุ้มมากถ้ามาช่วงเร่งด่วนพร้อมกระเป๋าใหญ่ — ได้ที่นั่งชัวร์
เวลาให้บริการ: ประมาณ 06:30–23:00 น. ทุกวัน (สถานีสนามบิน)
เปลี่ยนสายสำคัญ: Futian ต่อ Line 2/3 และรถไฟความเร็วสูงข้ามแดนไปฮ่องกง · Chegongmiao ต่อ Line 1/7/9
ตู้ First-Class: มองหาตู้ 商务车厢 (มักอยู่หัว/ท้ายขบวน) สแกน QR แบบเดียวกันแต่เสียค่าโดยสารเพิ่ม
ศูนย์ราชการเซินเจิ้น (Civic Center) ย่านฟูเถียน หลังคาทรงปีกนกสีทองกลางตึกระฟ้า CBD
Civic Center ใจกลางฟูเถียน — ปลายทางย่าน CBD ที่ Line 11 สายด่วนจากสนามบินวิ่งเข้ามาเร็วที่สุด
🚇
รถไฟฟ้า Metro Line 1 (ลั่วเป่า / Luobao)
สนามบิน → OCT / หัวเฉียงเป่ย / ลั่วหู · จอดครบทุกย่าน

Line 1 (สายสีเขียว ลั่วเป่า) วิ่งจากสนามบินผ่ากลางเมืองไปทางตะวันออกจนสุดสายที่ ลั่วหู (Luohu) ย่านเก่าติดด่านฮ่องกง จุดเด่นคือจอดย่านท่องเที่ยวสำคัญหลายจุดที่ Line 11 ไม่ผ่าน เช่น OCT (Window of the World / Splendid China สวนสนุก), หัวเฉียงเป่ย (Huaqiangbei ตลาดอิเล็กทรอนิกส์), และ ตงเหมิน (Dongmen ย่านช้อปปิ้งเก่า) ค่าโดยสารประมาณ ¥7–10 ช้ากว่า Line 11 เพราะจอดทุกสถานี แต่ถ้าโรงแรมอยู่แถวลั่วหู/OCT สายนี้ลงตรงหน้าเลยไม่ต้องเปลี่ยนรถ ข้อควรรู้: จากสนามบินไปลั่วหูสุดสายใช้เวลานานพอควร (ราวชั่วโมงครึ่ง) เพราะข้ามเมืองทั้งแนว

¥7–10 / คน ~70–90 นาที ถึงลั่วหู จอดย่านท่องเที่ยวครบ
เหมาะถ้า: โรงแรมอยู่ย่าน OCT, หัวเฉียงเป่ย, หรือลั่วหู/ตงเหมิน — ลงตรงหน้าไม่ต้องเปลี่ยนรถ · ไม่เหมาะถ้ารีบเข้าฟูเถียน เพราะ Line 11 เร็วกว่าชัดเจน
🚌
แอร์พอร์ตบัส (机场大巴)
สนามบิน → ย่านต่างๆ / เมืองรอบข้าง · ดีถ้าโรงแรมไม่ติดเมโทร

สนามบินเป่าอันมีรถแอร์พอร์ตบัสหลายสายวิ่งตรงไปยังย่านสำคัญในเมือง สถานีรถไฟ และเมืองรอบข้าง (รวมถึงตงก่วน หุ้ยโจว) ค่าโดยสารราว ¥20–35 ตามระยะทาง ใช้เวลาประมาณ 50–90 นาทีตามเส้นทางและจราจร จุดขึ้นอยู่ที่ Ground Transportation Center (GTC) ชั้น 2 ฝั่งตะวันตก — มองหาป้าย Airport Bus หรือ 机场大巴 ข้อดีคือถ้าโรงแรมอยู่ไกลจากสายรถไฟฟ้า บัสบางสายอาจไปลงใกล้ที่พักโดยไม่ต้องลากกระเป๋าเปลี่ยนสายเมโทรหลายต่อ และมีบัสกลางคืนบางสายรองรับเที่ยวบินดึก (เช็กตารางก่อน)

¥20–35 ~50–90 นาที มีบัสกลางคืนบางสาย
เหมาะถ้า: โรงแรมอยู่ไกลจากสายเมโทร หรือมาดึกเกินเวลารถไฟฟ้า และอยากนั่งยาวๆ ไม่ต้องเปลี่ยนรถ · ไม่เหมาะถ้ารีบ เพราะบัสติดจราจรได้และบางสายอ้อม
🚕
แท็กซี่
สนามบิน → ทุกย่าน · ตรงที่สุด ราคาต่างกันตามย่าน

แท็กซี่มิเตอร์จากสนามบินเป่าอันราคาต่างกันตามย่านปลายทาง โดยประมาณ ไป หนานซาน ¥80–100 (ใกล้สนามบินที่สุด ~30–40 นาที), ไป ฟูเถียน ¥100–130 (~50 นาที), ไป ลั่วหู ¥130–150 (ไกลสุด ~60 นาที) ช่วงดึกหลัง 23:00 มีค่าธรรมเนียมกลางคืนเพิ่มประมาณ 20% ใช้เฉพาะแถวแท็กซี่ทางการที่ Ground Transportation Center (GTC) มีป้ายชัดเจน ห้ามตอบรับคนที่เดินมาชวนในอาคาร เพราะนั่นมักเป็นแท็กซี่เถื่อนที่คิดราคาเหมา ตรวจให้แน่ใจว่าคนขับกดมิเตอร์ก่อนออกจากพื้นที่สนามบิน และเตรียมที่อยู่โรงแรมเป็นภาษาจีนไว้ให้ดู เพราะคนขับส่วนใหญ่ไม่พูดอังกฤษ

หนานซาน ¥80–100 ฟูเถียน ¥100–130 ลั่วหู ¥130–150
ระวัง: แท็กซี่เถื่อนมักเดินมาชวนก่อนถึงแถวทางการ — อย่าตอบสนอง เดินตรงไปแถวแท็กซี่ทางการที่ GTC ถ้าคนขับไม่ยอมกดมิเตอร์หรือเสนอราคาเหมา ขอลงทันทีและต่อคิวใหม่ · ช่วงดึกมีค่าธรรมเนียมกลางคืน +20% เป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่การโกง
📱
DiDi (滴滴出行) — แอปเรียกรถ
สนามบิน → ทุกย่าน · ราคาใกล้เคียงแท็กซี่ จ่ายผ่านแอป

DiDi คือแอปเรียกรถของจีน ทำงานคล้าย Grab จากบ้านเรา ราคาใกล้เคียงแท็กซี่มิเตอร์ จ่ายผ่าน Alipay หรือ WeChat Pay ได้โดยตรง ไม่ต้องพกเงินสด ข้อดีคือรู้ราคาล่วงหน้าก่อนกดเรียก และไม่ต้องสื่อสารปลายทางด้วยปากเปล่าเพราะปักหมุดในแอปได้เลย ข้อเสียคือจุดรับรถในสนามบินมักเป็นโซนนัดหมายเฉพาะ แยกจากแถวแท็กซี่ทั่วไป ต้องเดินไปตามที่แอปบอก แนะนำให้ดาวน์โหลดและตั้งค่าบัญชี + ผูกบัตรไว้ก่อนออกจากไทย เพราะสัญญาณเน็ตในสนามบินช่วงคนเยอะอาจไม่เสถียร — ดูเรื่องซิม/eSIM ได้ที่ คู่มืออินเทอร์เน็ตและ eSIM ในจีน

ราคาใกล้เคียงแท็กซี่ จ่าย Alipay / WeChat Pay รู้ราคาล่วงหน้า
เคล็ดลับ: ตั้ง Alipay Metro QR ไว้ก่อนขึ้นเครื่อง — พอเดินเข้าสถานีสนามบินสแกน QR ผ่านประตูได้เลยโดยไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋ว ประหยัดเวลาได้มากในชั่วโมงที่คนแน่น ดูวิธีตั้งค่า Alipay และ WeChat Pay สำหรับนักท่องเที่ยวได้ที่ คู่มือชำระเงินในจีน
สรุปเทียบให้เห็นภาพ

เลือกตัวไหนดี — ดูที่นี่ตัวเดียวจบ

เทียบราคา เวลา และเหมาะกับใคร ในมุมเดียว ก่อนตัดสินใจตอนออกจาก Arrivals

🚄 รถไฟฟ้า Line 11

สายด่วนสนามบิน เร็วและถูกสุดเข้าฟูเถียน/หนานซาน มีตู้ First-Class ช่วยตอนกระเป๋าเยอะ จอดน้อยสถานี

ราคา: ¥7–11 · เวลา: ~45–55 นาที · เหมาะกับ: โรงแรมฟูเถียน/หนานซาน
🚇 รถไฟฟ้า Line 1

จอดย่านท่องเที่ยวครบ OCT/หัวเฉียงเป่ย/ลั่วหู ช้ากว่าเพราะจอดทุกสถานี แต่ลงตรงหน้าไม่ต้องเปลี่ยนรถ

ราคา: ¥7–10 · เวลา: ~70–90 นาที · เหมาะกับ: โรงแรม OCT/ลั่วหู
🚌 แอร์พอร์ตบัส

นั่งยาวไม่ต้องเปลี่ยนรถ ดีถ้าโรงแรมไกลเมโทรหรือมาดึก มีบัสกลางคืนบางสาย แต่ติดจราจรได้

ราคา: ¥20–35 · เวลา: ~50–90 นาที · เหมาะกับ: โรงแรมนอกแกนเมโทร
🚕 แท็กซี่ / DiDi

ตรงประตูถึงประตู ไม่ต้องลากกระเป๋า เหมาะตอนมาถึงเหนื่อยๆ หรือมากันหลายคน ราคาต่างกันตามย่าน ดึก +20%

ราคา: ¥80–150 · เวลา: ~30–60 นาที · เหมาะกับ: สัมภาระเยอะ มาหลายคน
สรุปแบบเพื่อนเตือนเพื่อน: ถ้าโรงแรมอยู่ฟูเถียนหรือหนานซาน และมาช่วงกลางวัน — Line 11 คุ้มและเร็วที่สุด · ถ้าโรงแรมอยู่ OCT/ลั่วหู — Line 1 ลงตรงหน้าไม่ต้องเปลี่ยนรถ · ถ้ามาดึก สัมภาระเยอะ หรือมากันหลายคน — แท็กซี่หรือ DiDi คุ้มกว่าเมื่อหารกัน (หนานซานใกล้สนามบินสุดจึงถูกสุด) · ถ้าโรงแรมไกลสายเมโทร ลองเช็กแอร์พอร์ตบัสว่ามีสายไปลงใกล้ที่พักไหม
ต่อรถไฟ / ข้ามไปฮ่องกง

จากสนามบินสู่ Futian, Shenzhen North และฮ่องกง

เซินเจิ้นคือประตูสู่ฮ่องกงและทั่วจีนตอนใต้ — ถ้าวางแผนต่อรถไฟความเร็วสูง สิ่งที่ต้องรู้คือเมืองนี้มีสถานี HSR ใหญ่หลายแห่ง ไฮไลต์คือ สถานี Futian 福田站 (อยู่ลึกใต้ดินกลาง CBD) ที่นั่งรถไฟข้ามแดนไป Hong Kong West Kowloon เพียง ~14 นาที เร็วจนหลายคนไม่อยากเชื่อ ส่วน สถานี Shenzhen North 深圳北站 (เขตหลงหัว) เป็นฮับ HSR ที่ใหญ่ที่สุดของเมืองสำหรับรถไฟทั่วประเทศ อ่านเรื่องการจองและประเภทตั๋วได้ที่ คู่มือรถไฟความเร็วสูงจีน

ตึกผิงอันไฟแนนซ์เซ็นเตอร์ (Ping An Finance Center) เซินเจิ้น ตึกระฟ้าสูงเสียดฟ้าใจกลางย่านฟูเถียน
ตึกผิงอันใจกลางฟูเถียน — สถานี Futian ที่นั่งรถไฟไปฮ่องกง 14 นาทีอยู่ลึกใต้ย่านนี้เอง
🇭🇰 Futian → ฮ่องกง West Kowloon

นั่ง Line 11 จากสนามบินมาลง Futian (~45 นาที) แล้วต่อรถไฟข้ามแดน XRL ไป Hong Kong West Kowloon เพียง ~14 นาที ต้องมีพาสปอร์ตและวีซ่าจีนที่กลับเข้าได้ จองตั๋วล่วงหน้าผ่าน Trip.com หรือ 12306

เวลา: ~14 นาที (ช่วง XRL) · ต้องมี: พาสปอร์ต + วีซ่า
🚄 Shenzhen North (深圳北)

ฮับ HSR ที่ใหญ่ที่สุดของเซินเจิ้น รถไฟไปกว่างโจว (~30 นาที) ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และทั่วประเทศ จากสนามบินนั่งเมโทรต่อสายเข้ามา เผื่อเวลาเปลี่ยนสาย

ไป Guangzhou South: ~30 นาที · เชื่อม: Line 4/5/6
🛂 ด่านบกข้ามฮ่องกง

นอกจากรถไฟข้ามแดน ยังข้ามฮ่องกงทางด่านบกได้ที่ 罗湖 Luohu (ต่อ East Rail Line) และ 福田口岸 Futian (ต่อ Lok Ma Chau) ทั้งสองด่านนั่งเมโทรเซินเจิ้นไปถึงได้

ด่าน: Luohu · Futian · ต่อ: MTR East Rail Line
⛴️ เรือเฟอร์รี่ (เช็กสถานะ)

เดิมมีเรือจากสนามบิน/เชอโข่วไปสนามบินฮ่องกง (SkyPier) และมาเก๊า แต่ ปัจจุบันยังหยุดให้บริการ ถ้าวางแผนใช้เรือ ต้องเช็กสถานะล่าสุดกับผู้ให้บริการก่อนเสมอ

สถานะ: หยุดให้บริการ (เช็กก่อนไป) · เดิม: SkyPier / มาเก๊า
การจ่ายเงิน

จ่ายค่ารถไฟฟ้าและแท็กซี่ยังไง — ไม่ต้องพกเหรียญ

เซินเจิ้นเป็นเมืองเทคโนโลยีที่แทบทุกอย่างจ่ายผ่านมือถือ ระบบรถไฟฟ้ามีตู้ขายตั๋วภาษาอังกฤษ แต่วิธีที่คล่องตัวที่สุดยังคงเป็นแอป Alipay หรือ WeChat — ตั้งค่าไว้ก่อนถึงจีนจะลื่นกว่ามาก

Alipay QR Code (แนะนำ)

เปิด Alipay ไปที่เมนู Transport / Metro เลือกเมืองเซินเจิ้น สแกน QR ที่ประตูเข้าได้เลย ไม่ต้องซื้อตั๋ว ตัดเงินอัตโนมัติ สะดวกมากช่วงคนแน่น

เงื่อนไข: ผูกบัตร Visa/Mastercard ในโหมดระหว่างประเทศ · ดูที่ คู่มือ Alipay
ตู้ขายตั๋วเที่ยวเดียว

ตู้มีเมนูภาษาอังกฤษ เลือกสถานีปลายทางแล้วจ่ายด้วยธนบัตรหรือเหรียญ ได้โทเค็นพลาสติกกลมสำหรับสแกนเข้าออก คืนที่สถานีปลายทาง

ข้อดี: ไม่ต้องมีแอป · ข้อเสีย: ต้องต่อคิวทุกครั้ง
บัตร Shenzhen Tong (深圳通)

บัตรเติมเงินของเซินเจิ้น ซื้อและเติมได้ที่เคาน์เตอร์ในสถานี ใช้กับรถไฟฟ้า รถบัส และแท็กซี่บางคัน เหมาะถ้าอยู่หลายวันหรือไม่อยากผูกแอป

ราคาบัตร: มีค่ามัดจำ + เงินเติม
WeChat Pay

ทำงานเหมือน Alipay ในแง่การจ่ายค่าเมโทรและเรียก DiDi ถ้าตั้ง WeChat Pay ผูกบัตรไว้แล้วใช้ได้เลย ทั้งสองแอปรองรับบัตรต่างประเทศผ่านโหมดระหว่างประเทศ

ต้องทำ: เปิดบัญชี + ผูกบัตรก่อนถึงจีน
ทริคเล็กๆ: Google Maps ใช้ในจีนได้ไม่ดี — ดาวน์โหลด Amap (高德地图) ไว้ หรือใช้ Apple Maps บน iPhone ซึ่งใช้งานในจีนได้ ทั้งสองตัวบอกเส้นทางเมโทรและเวลารถได้แม่นกว่ามาก · อยากรู้ระบบเมโทรเซินเจิ้นทั้งเมืองแบบละเอียด ดูได้ที่ คู่มือนั่งรถไฟฟ้าในเซินเจิ้น
คำถามที่พบบ่อย

FAQ · ก่อนลงเครื่องที่เซินเจิ้น

สนามบินเซินเจิ้นอยู่ไกลจากตัวเมืองแค่ไหน?
สนามบินเป่าอัน (Shenzhen Bao'an International Airport · รหัส SZX) อยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองประมาณ 32 กม. ในเขตเป่าอัน อาคารผู้โดยสารหลักคือ Terminal 3 การเดินทางเข้าย่าน CBD อย่างฟูเถียน (Futian) ใช้เวลาประมาณ 45–55 นาทีด้วยรถไฟฟ้า Line 11 หรือราว 50 นาทีด้วยแท็กซี่เมื่อรถไม่ติด
รถไฟฟ้า Line 11 กับ Line 1 จากสนามบินเซินเจิ้นต่างกันยังไง ควรขึ้นสายไหน?
ทั้งสองสายมีสถานีที่อาคารสนามบิน (机场 Airport / 机场东) Line 11 เป็นสายด่วนสนามบิน จอดน้อยสถานี วิ่งเร็วกว่า และมีตู้ First-Class (ที่นั่งกว้าง จ่ายเพิ่ม) เข้าฟูเถียนราว 45–55 นาที ค่าโดยสาร ¥7–11 เหมาะถ้าโรงแรมอยู่ฟูเถียนหรือหนานซาน ส่วน Line 1 (ลั่วเป่า) จอดทุกสถานี วิ่งผ่านย่าน OCT (สวนสนุก) หัวเฉียงเป่ย และไปสุดสายที่ลั่วหู (ย่านเก่า ตงเหมิน ด่านฮ่องกง) ช้ากว่าแต่จอดครบ ค่าโดยสาร ¥7–10 — เลือกตามว่าโรงแรมอยู่ย่านไหน
จ่ายค่ารถไฟฟ้าในเซินเจิ้นยังไง?
วิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวคือสแกน QR Code ในแอป Alipay หรือ WeChat Pay ที่ประตูทางเข้าได้เลย ไม่ต้องซื้อตั๋ว ถ้ายังไม่มีแอปสามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวจากตู้ขายตั๋ว (มีเมนูภาษาอังกฤษ) หรือใช้บัตรเติมเงิน Shenzhen Tong (深圳通) ที่ซื้อได้ที่เคาน์เตอร์สถานี ดูวิธีตั้งค่าแอปได้ที่ คู่มือชำระเงินในจีน
แท็กซี่จากสนามบินเซินเจิ้นเข้าแต่ละย่านราคาเท่าไรและต้องระวังอะไร?
ค่าแท็กซี่มิเตอร์จากสนามบินเป่าอันโดยประมาณ ไปฟูเถียน ¥100–130 ไปหนานซาน ¥80–100 (ใกล้สนามบินที่สุด) ไปลั่วหู ¥130–150 ใช้เวลา 40–60 นาทีเมื่อรถไม่ติด ช่วงดึกหลัง 23:00 มีค่าธรรมเนียมกลางคืนเพิ่มประมาณ 20% ใช้เฉพาะแถวแท็กซี่ทางการที่ Ground Transportation Center (GTC) ห้ามตามคนที่เดินมาชวนในอาคาร และตรวจให้แน่ใจว่าคนขับกดมิเตอร์ก่อนออกจากสนามบิน
จากสนามบินเซินเจิ้นไปฮ่องกง (West Kowloon) ยังไง?
วิธีที่เร็วที่สุดคือเข้าเมืองมาที่สถานี Futian 福田站 ก่อน (นั่ง Line 11 จากสนามบิน ~45 นาที) แล้วต่อรถไฟความเร็วสูงข้ามแดน Guangzhou–Shenzhen–HK XRL จาก Futian ไป Hong Kong West Kowloon ใช้เวลาเพียง ~14 นาที (ต้องมีพาสปอร์ตและวีซ่าจีนที่กลับเข้าได้) ส่วนเรือเฟอร์รี่จากสนามบิน/เชอโข่วไปสนามบินฮ่องกง (SkyPier) และมาเก๊า ปัจจุบันยังหยุดให้บริการ — เช็กสถานะล่าสุดก่อนวางแผน อ่านเรื่องการจองตั๋วได้ที่ คู่มือรถไฟความเร็วสูงจีน
รถไฟฟ้า Line 11 ที่สนามบินเซินเจิ้นเปิดกี่โมง?
รถไฟฟ้า Line 11 ที่สถานีสนามบินวิ่งประมาณ 06:30–23:00 น. ทุกวัน ถ้าเที่ยวบินมาถึงดึกกว่านั้น ต้องใช้แท็กซี่ DiDi หรือแอร์พอร์ตบัสกลางคืนแทน ช่วงเร่งด่วน (08:00–09:30 / 18:00–19:30) รถแน่น ถ้าสัมภาระหนักควรเผื่อเวลาหรือเลือกแท็กซี่
Klook · กิจกรรมเซินเจิ้น

ถึงเซินเจิ้นแล้ว — จองตั๋วสวนสนุกและกิจกรรมเด่นล่วงหน้า

พอเข้าเมืองได้ก็ต่อกิจกรรมยอดฮิตอย่างตั๋ว Window of the World, Splendid China, Happy Valley หรือขึ้นจุดชมวิวตึกผิงอัน — จองล่วงหน้าผ่าน Klook สะดวกกว่าซื้อหน้างาน

ดูกิจกรรมเซินเจิ้นบน Klook →
Wherebest เป็น affiliate partner ของ Klook — เราอาจได้ค่าคอมมิชชั่นเมื่อคุณจองผ่านลิงก์ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มสำหรับคุณ