🌏 จุดหมาย · ทั้งหมด 🇯🇵 ญี่ปุ่น · เนื้อหาเต็ม โตเกียว เดินทางในโตเกียว ที่เที่ยวโตเกียว บัตร Suica / Pasmo 🍜 กิน-เที่ยว 🧭 คู่มือเตรียมตัว เกี่ยวกับเรา ติดต่อ 🇹🇭 ไทย🇬🇧 English🇨🇳 中文🇪🇸 Español🇫🇷 Français
🚇 เดินทางญี่ปุ่น · พาสรถไฟใต้ดินโตเกียว

Tokyo Subway Ticket คุ้มไหม? พาสเมโทรโตเกียว 24/48/72 ชม.

วันนึงในโตเกียวคุณขึ้นรถไฟใต้ดินกี่เที่ยว? ถ้าตอบว่าหลายเที่ยว พาสใบเล็กๆ ใบนี้อาจช่วยประหยัดได้เยอะ — คู่มือ Tokyo Subway Ticket ฉบับเข้าใจง่าย ทั้งราคา 24/48/72 ชม. ครอบคลุมสายไหน ซื้อที่ไหน คุ้มเมื่อไหร่ และต่างจากบัตร Suica/Pasmo ยังไง

เริ่มตรงนี้

Tokyo Subway Ticket คืออะไร และคุ้มกับใคร

บอกตรงๆ ว่าโตเกียวเป็นเมืองที่นั่งรถไฟใต้ดินกันทั้งวัน อาซากุสะตอนเช้า ชิบุยะตอนบ่าย ชินจูกุตอนค่ำ ขึ้นๆ ลงๆ วันละห้าหกเที่ยวเป็นเรื่องปกติ ถ้าจ่ายตั๋วเที่ยวละ ¥180–330 ทุกครั้ง วันนึงก็ปาเข้าไปหลายร้อยเยน Tokyo Subway Ticket คือพาสเหมาจ่ายที่ให้คุณขึ้นเมโทรไม่จำกัดตามชั่วโมงที่ซื้อ จะวิ่งกี่เที่ยวก็ราคาเดียว

พาสนี้ทำมาเพื่อนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยเฉพาะ — ต้องโชว์พาสปอร์ตตอนซื้อ และครอบคลุม Tokyo Metro 9 สาย + Toei Subway 4 สาย รวม 13 สายที่พาไปจุดเที่ยวเกือบทุกที่ในตัวเมือง มีให้เลือก 24, 48 และ 72 ชั่วโมง ราคาเริ่มราว ¥800 เรื่องที่ต้องจำให้ขึ้นใจมีข้อเดียว — พาสนี้ไม่รวมรถไฟ JR รวมถึงสาย Yamanote วงกลมยอดฮิต ดังนั้นก่อนซื้อต้องดูก่อนว่าทริปคุณพึ่งเมโทรหรือพึ่ง JR มากกว่ากัน

🚇
เมโทรไม่จำกัด
ขึ้น Tokyo Metro 9 สาย + Toei Subway 4 สาย ได้ไม่อั้นตามชั่วโมงที่ซื้อ
⏱️
เลือก 24/48/72 ชม.
นับเป็นชั่วโมงจริงจากที่แตะเข้าครั้งแรก ราคาเริ่ม ¥800
🛂
สำหรับนักท่องเที่ยว
ต้องโชว์พาสปอร์ตเล่มจริงตอนซื้อ — คนไทยถือพาสปอร์ตซื้อได้เลย
🚫
ไม่รวม JR
สาย Yamanote และรถไฟ JR อื่นๆ ไม่อยู่ในพาส ต้องจ่ายแยก/แตะบัตร IC
📌
หมายเหตุราคา (อัปเดต 2026): ราคาและเงื่อนไขในหน้านี้อ้างอิงจากเว็บทางการ Tokyo Metro และ Toei ราคาพาสญี่ปุ่นปรับเป็นระยะ ก่อนซื้อทุกครั้ง เช็คราคาล่าสุดที่เว็บทางการ tokyometro.jp อีกที เพื่อความชัวร์
ราคาพาส

ราคา Tokyo Subway Ticket 24/48/72 ชม.

พาสนับเป็น "ชั่วโมงจริง" จากเวลาที่แตะเข้าประตูครั้งแรก (ไม่ใช่วันปฏิทิน) เช่น แตะเข้าบ่ายสองวันนี้ ตั๋ว 48 ชม. ก็ใช้ได้ถึงบ่ายสองอีกสองวันถัดไป · เด็กอายุ 6–11 ปีจ่ายครึ่งราคา

ระยะเวลาผู้ใหญ่ (12 ปีขึ้นไป)เด็ก (6–11 ปี)เหมาะกับ
24 ชั่วโมง¥800¥400เที่ยวเต็มวันเดียว ขึ้นเมโทรหลายเที่ยว
48 ชั่วโมง¥1,200¥600สุดสัปดาห์ 2 วัน เก็บหลายย่าน
72 ชั่วโมง¥1,500¥750คุ้มสุดต่อวัน — ทริปโตเกียว 3 วันเต็ม
💡
จุดสำคัญ: เทียบให้เห็นภาพ — ตั๋วเที่ยวเดียวของเมโทรอยู่ที่ราว ¥180–330/เที่ยว ดังนั้นพาส 72 ชม. (¥1,500) เฉลี่ยแค่ ¥500/วัน คุ้มเมื่อขึ้นเมโทรประมาณ 2–3 เที่ยวต่อวันขึ้นไป ซึ่งคนเที่ยวโตเกียวส่วนใหญ่ทำได้สบาย · ราคา อัปเดต 2026 · เช็คราคาล่าสุดที่เว็บทางการก่อนซื้อ
ครอบคลุมสายไหน

พาสนี้พาคุณไปได้ทุกที่ ยกเว้นสาย JR

Tokyo Subway Ticket นั่งได้ไม่จำกัดบนรถไฟใต้ดิน 2 เครือข่าย รวม 13 สาย ที่เชื่อมจุดเที่ยวเกือบทั้งเมือง — แต่สาย JR (รวม Yamanote วงกลม) และรถไฟเอกชนไม่อยู่ในพาส ต้องจ่ายแยกหรือแตะบัตร IC

🚇

Tokyo Metro

9 lines · in the pass
  • จำนวนสาย9 สาย
  • สายเด่นGinza · Marunouchi · Hibiya
  • + อีกChiyoda · Tozai · Fukutoshin ฯลฯ
🚆

Toei Subway

4 lines · in the pass
  • จำนวนสาย4 สาย
  • มีสายAsakusa · Oedo
  • + อีกMita · Shinjuku
🚫

JR / รถเอกชน

NOT included
  • สาย JRYamanote ฯลฯ ไม่รวม
  • รถเอกชนKeisei · Keio · Tokyu
  • ขึ้นได้ด้วยตั๋วแยก / บัตร IC
🗺️
เกร็ดที่ช่วยได้จริง: หลายย่านเที่ยวอยู่บนเมโทรพอดี — อาซากุสะ (สาย Ginza/Asakusa), กินซ่า (Ginza/Marunouchi/Hibiya), ชินจูกุ (Marunouchi/Oedo/Shinjuku) ไปได้ด้วยพาสล้วนๆ · แต่บางจุดเช่น ฮาราจูกุ และวงรอบเมืองด้วยสาย Yamanote เป็นของ JR ตรงนั้นต้องแตะบัตร Suica/Pasmo เพิ่ม
ซื้อที่ไหน · ทำยังไง

ซื้อและเปิดใช้ Tokyo Subway Ticket ทีละขั้น

อย่าลืมเรื่องเดียว — ต้องพกพาสปอร์ตเล่มจริงไปแสดงตอนซื้อทุกครั้ง (สำเนาใช้ไม่ได้) ที่เหลือง่ายมาก ทำตามนี้

เลือกซื้อที่สนามบินตอนถึง
ลงเครื่องที่ Narita หรือ Haneda แวะ "ศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยว" (Visitor Information Center) ในสนามบิน ยื่นพาสปอร์ตซื้อพาสได้เลย เป็นจุดที่สะดวกสุดถ้าจะนั่งรถไฟเข้าเมืองต่อ
หรือซื้อที่ Bic Camera ในเมือง
ถ้าพลาดที่สนามบิน ร้าน Bic Camera หลายสาขา (Yurakucho, Shinjuku East, Ikebukuro, Shibuya ฯลฯ) ขายพาสนี้ด้วย ข้อดีคือซื้อของในร้านได้สิทธิ์คืนภาษี 10% บวกส่วนลดเพิ่มอีก เผื่อจะช้อปเครื่องใช้ไฟฟ้าพอดี
หรือจองออนไลน์ล่วงหน้า
จองผ่านตัวแทนอย่าง Klook ก่อนบินก็ได้ ได้ราคาแน่นอนแล้วเอา voucher ไปแลกตั๋วจริงเมื่อถึงญี่ปุ่น (ยังต้องโชว์พาสปอร์ตตอนแลก) เหมาะกับคนชอบเตรียมทุกอย่างให้พร้อมก่อนเดินทาง
แตะเข้าประตูครั้งแรก = เริ่มนับเวลา
พาสจะเริ่มนับชั่วโมงตั้งแต่วินาทีที่แตะเข้าประตูตรวจตั๋วครั้งแรก ไม่ใช่ตั้งแต่ซื้อ ดังนั้นซื้อเก็บไว้ก่อนได้ แล้วค่อยเริ่มใช้วันที่จะเที่ยวเมโทรหนักจริงๆ
เคล็ดลับจังหวะ: เพราะพาสนับเป็นชั่วโมงจริง ไม่ใช่วันปฏิทิน ลองแตะเข้าครั้งแรกตอนสายๆ ของวันแรก เช่น สิบโมง — ตั๋ว 72 ชม. ก็จะคุ้มถึงสิบโมงของอีกสามวันถัดไป ได้เที่ยวเต็มทั้งเช้าวันสุดท้ายพอดี · รายละเอียดจุดขายและเวลาทำการ เช็คล่าสุดที่เว็บทางการ Tokyo Metro
คุ้มกับใคร

พาสนี้คุ้มกับคุณไหม — ดูจากสไตล์เที่ยว

กฎง่ายๆ: ถ้าวันนั้นเดินทางด้วย "เมโทร" เป็นหลักและขึ้นหลายเที่ยว พาสคุ้มแน่นอน · แต่ถ้าทริปคุณพึ่งสาย JR Yamanote เป็นหลักหรือขึ้นรถไฟวันละไม่กี่เที่ยว แตะบัตร IC จ่ายตามจริงอาจประหยัดกว่า

เหมาะกับ Tokyo Subway Ticket
นั่งเมโทรหนัก · ¥800 ขึ้นไป
  • เที่ยวเต็มวัน วิ่งหลายย่าน วันละ 3 เที่ยวขึ้นไป
  • จุดเที่ยวอยู่บนเมโทร — อาซากุสะ กินซ่า ชินจูกุ รปปงงิ
  • อยากจ่ายครั้งเดียวจบ ไม่ต้องคิดค่าตั๋วทุกเที่ยว
  • เที่ยวสั้น 2–3 วันแบบเก็บเมืองให้คุ้มที่สุด
บัตร Suica/Pasmo คุ้มกว่า
นั่งน้อย / พึ่ง JR เป็นหลัก
  • ขึ้นรถไฟวันละ 1–2 เที่ยว เน้นเดินเล่นในย่านเดียว
  • ทริปวนรอบเมืองด้วยสาย JR Yamanote เป็นหลัก
  • อยากขึ้นได้ทุกระบบ — JR + เมโทร + รถเอกชน + บัส
  • พาสนี้ไม่ครอบคลุม JR และไม่ใช้จ่ายร้านสะดวกซื้อ
เทียบให้เห็นภาพ

พาส vs Suica/Pasmo vs ตั๋วเที่ยวเดียว — อันไหนคุ้มกว่า?

ไม่มีคำตอบเดียวสำหรับทุกคน คุ้มหรือไม่ขึ้นกับว่าวันนั้นคุณนั่งรถไฟกี่เที่ยว และพึ่งเมโทรหรือ JR มากกว่ากัน ตารางนี้ช่วยให้เห็นภาพรวมก่อนตัดสินใจ

ตัวเลือกเหมาะกับเมโทร (Metro/Toei)สาย JR (Yamanote)จ่ายร้านสะดวกซื้อ
Tokyo Subway Ticket วันที่นั่งเมโทรหลายเที่ยว เที่ยวเต็มวัน ไม่จำกัด ไม่รวม ใช้ไม่ได้
Suica / Pasmo (แตะจ่ายจริง) นั่งน้อย-ปานกลาง อยากขึ้นได้ทุกระบบ จ่ายตามจริง ขึ้นได้ จ่ายได้
ตั๋วเที่ยวเดียว (~¥180–330) นั่งน้อยมาก รู้เส้นทางแน่นอน จ่ายต่อเที่ยว ซื้อแยก ใช้ไม่ได้
🧮
ทริคคำนวณเร็วๆ: นับคร่าวๆ ว่าวันนั้นจะขึ้นเมโทรกี่เที่ยว คูณ ~¥200–250/เที่ยว ถ้ารวมแล้วเกินราคาพาสต่อวัน (24 ชม. ¥800) ก็ซื้อพาสคุ้มกว่า · แต่ถ้าวันนั้นขึ้นรถไฟแค่เที่ยวสองเที่ยว หรือเส้นทางเป็นสาย JR เป็นหลัก การแตะ Suica/Pasmo จ่ายตามจริงมักประหยัดกว่า · หมายเหตุ: หลายคนเลือกใช้ทั้งคู่ — พกบัตร IC ไว้ขึ้น JR และจ่ายของ แล้วเปิดพาสเฉพาะวันที่นั่งเมโทรหนัก
จองล่วงหน้าสะดวกกว่า

ตัดสินใจแล้วว่าคุ้ม?
จอง Tokyo Subway Ticket ออนไลน์

จองพาสล่วงหน้าผ่าน Klook ได้ราคาแน่นอน รับ voucher ในมือถือ แล้วเอาไปแลกตั๋วจริงที่สนามบินหรือจุดรับเมื่อถึงโตเกียว (อย่าลืมพกพาสปอร์ต) — หรือถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะเลือกพาสหรือบัตร IC ดี ลองอ่านคู่มือ Suica/Pasmo ของเราก่อน

วางแผนต่อ

รู้เรื่องพาสแล้ว — มาจัดทริปโตเกียวกัน

เปิดคู่มือเดินทางและที่เที่ยวโตเกียว พร้อมตัวช่วยเลือกตั๋วรถไฟอื่นๆ ที่อาจคุ้มกว่าสำหรับทริปของคุณ

🚉

เดินทางในโตเกียวฉบับเต็ม

ภาพรวมระบบรถไฟโตเกียวทั้งหมด — JR, เมโทร, รถเอกชน, บัตร IC และวิธีอ่านแผนผังสถานี

วิธีเดินทางในโตเกียว →
💳

คู่มือบัตร Suica / Pasmo

บัตรเติมเงินแตะจ่ายตามจริง ขึ้นได้ทั้ง JR เมโทร บัส และจ่ายร้านสะดวกซื้อ — เทียบกับพาสใบนี้

อ่านคู่มือ Suica/Pasmo →
🏙️

คู่มือเที่ยวโตเกียว

ฐานทัพของทริป — ที่พัก ที่กิน ที่เที่ยว แผนเที่ยว และวิธีเดินทางครบทุกแท็บ

เปิดคู่มือโตเกียว →
🗼

ที่เที่ยวโตเกียว

อาซากุสะ ชิบุยะ ชินจูกุ กินซ่า — รวมจุดเที่ยวเด่นที่ส่วนใหญ่ไปได้ด้วยเมโทรในพาสนี้

ดูที่เที่ยวโตเกียว →
🧮

ตัวช่วยคำนวณ JR Pass

จะไปต่างเมืองด้วยชินคันเซนด้วยไหม? ลองคำนวณว่า JR Pass คุ้มกว่าซื้อตั๋วแยกหรือเปล่า

เปิดตัวคำนวณ →
🇯🇵

คู่มือเที่ยวญี่ปุ่นฉบับเต็ม

วีซ่า · eSIM · IC Card · JR Pass · งบเดินทาง และทุกอย่างที่ต้องรู้ก่อนบินไปญี่ปุ่น

คู่มือญี่ปุ่น →
เคล็ดลับใช้พาสให้คุ้ม

6 เรื่องที่ช่วยให้พาสคุ้มทุกเยน

💳
พกบัตร Suica/Pasmo คู่กัน
สาย JR (รวม Yamanote) และรถเอกชนอยู่นอกพาส — มีบัตร IC ติดตัวไว้แตะสายเหล่านั้นและจ่ายร้านสะดวกซื้อ จะได้ไม่ต้องซื้อตั๋วทีละใบ
แตะเข้าครั้งแรกตอนสายๆ
พาสนับเป็นชั่วโมงจริงจากที่แตะเข้า ไม่ใช่เที่ยงคืน เริ่มใช้สายๆ ของวันแรกจะยืดให้คุ้มถึงเช้าวันสุดท้ายพอดี
🗺️
วางเส้นทางให้เกาะเมโทร
เลือกย่านที่อยู่บนสายเมโทร (อาซากุสะ กินซ่า รปปงงิ) ในวันที่เปิดพาส เก็บย่านที่ต้องพึ่ง JR ไว้วันที่ใช้บัตร IC
🛂
พกพาสปอร์ตไปด้วยตอนซื้อ
ทุกจุดขายขอดูพาสปอร์ตเล่มจริง สำเนาหรือรูปถ่ายในมือถือใช้ไม่ได้ — เตรียมเล่มจริงให้พร้อมจะได้ไม่เสียเที่ยว
📶
เปิด eSIM ก่อนบิน
ไว้นำทาง Google Maps และดูแผนผังสถานี — โตเกียวมีหลายเครือข่ายซ้อนกัน แอปช่วยบอกว่าเที่ยวนี้เป็นเมโทรหรือ JR
🔁
ใช้พาส + IC ร่วมกันได้
ไม่ต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง — เปิดพาสวันที่นั่งเมโทรหนัก แล้วแตะบัตร IC วันที่นั่งน้อยหรือพึ่ง JR คุ้มกว่าทั้งสองทาง
คำถามที่พบบ่อย

คำถามเรื่อง Tokyo Subway Ticket

Tokyo Subway Ticket ครอบคลุมรถไฟสายไหนบ้าง?
พาสนี้นั่งได้ไม่จำกัดบน Tokyo Metro ทั้ง 9 สาย (Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku, Fukutoshin) และ Toei Subway ทั้ง 4 สาย (Asakusa, Mita, Shinjuku, Oedo) รวม 13 สาย · แต่ไม่รวมรถไฟ JR (รวมสาย Yamanote วงกลม) และรถไฟเอกชนอย่าง Keisei, Keio, Tokyu, Odakyu สายเหล่านั้นต้องจ่ายแยกหรือแตะบัตร IC
Tokyo Subway Ticket ราคาเท่าไหร่ ปี 2026?
ราคาสำหรับผู้ใหญ่: แบบ 24 ชั่วโมง ¥800, 48 ชั่วโมง ¥1,200 และ 72 ชั่วโมง ¥1,500 · ส่วนเด็ก (6–11 ปี) จ่ายครึ่งราคาคือ ¥400 / ¥600 / ¥750 ตามลำดับ · พาสนับเป็นชั่วโมงจริงจากเวลาที่แตะเข้าครั้งแรก ไม่ใช่วันปฏิทิน (อัปเดต 2026 · เช็คราคาล่าสุดที่เว็บทางการ Tokyo Metro)
ใครซื้อ Tokyo Subway Ticket ได้บ้าง ต้องใช้พาสปอร์ตไหม?
พาสนี้ขายให้นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ถือพาสปอร์ตและเข้าญี่ปุ่นด้วยวีซ่าระยะสั้น (short-term stay) ต้องแสดงพาสปอร์ตเล่มจริงตอนซื้อ ใช้สำเนาไม่ได้ · คนญี่ปุ่นที่ไม่ได้อาศัยในโตเกียวและจังหวัดรอบๆ ก็ซื้อได้ แต่นักท่องเที่ยวไทยใช้พาสปอร์ตซื้อได้ตามปกติ
ซื้อ Tokyo Subway Ticket ได้ที่ไหน?
ซื้อได้ที่ศูนย์ข้อมูลนักท่องเที่ยวในสนามบิน Narita และ Haneda, ร้าน Bic Camera หลายสาขา (เช่น Yurakucho, Shinjuku, Ikebukuro, Shibuya), และศูนย์บริการนักท่องเที่ยวในเมือง · หรือจองล่วงหน้าออนไลน์ (เช่น Klook) แล้วไปแลกตั๋วจริงเมื่อถึงญี่ปุ่น พกพาสปอร์ตไปด้วยทุกครั้ง
Tokyo Subway Ticket คุ้มเมื่อไหร่?
ตั๋วเที่ยวเดียวของเมโทรโตเกียวอยู่ที่ราว ¥180–330 ต่อเที่ยว ดังนั้นพาส 24 ชม. (¥800) คุ้มเมื่อขึ้นเมโทรประมาณ 3 เที่ยวขึ้นไปในวันนั้น · ส่วนแบบ 48/72 ชม. คุ้มง่ายมากถ้าเที่ยวเต็มวันหลายจุดต่อวัน · ลองนับคร่าวๆ ว่าจะขึ้นกี่เที่ยว ถ้าเกินราคาพาสต่อวันก็ซื้อพาสคุ้มกว่า
Tokyo Subway Ticket ต่างจากบัตร Suica/Pasmo ยังไง?
Tokyo Subway Ticket เป็นพาสเหมาจ่ายนั่งเมโทร (Tokyo Metro + Toei) ไม่จำกัดตามชั่วโมง เหมาะกับวันที่นั่งหนัก · ส่วน Suica/Pasmo เป็นบัตรเติมเงินจ่ายตามจริงทุกเที่ยว ขึ้นได้ทั้ง JR (รวม Yamanote), เมโทร, รถเอกชน, รถบัส และจ่ายร้านสะดวกซื้อได้ด้วย · หลายคนพกบัตร IC ควบคู่กับพาสไว้ขึ้นสาย JR และจ่ายของ
พร้อมออกเดินทางแล้ว

วางแผนโตเกียวให้ครบ
ตั้งแต่ตั๋วรถไฟยันที่พัก

เปิดคู่มือเที่ยวโตเกียวเพื่อดูที่เที่ยวและแผนเที่ยว หรือเริ่มจองที่พักในทำเลใกล้สถานีเมโทร ให้เดินทางเข้าออกสะดวกและพาสของคุณคุ้มทุกวัน

🎫 จอง Tokyo Subway Ticket คู่มือโตเกียว