ฟุกุโอกะคือหนึ่งในเมืองญี่ปุ่นที่อยู่ใกล้ไทยที่สุด บินตรงไม่ถึง 5 ชั่วโมงครึ่ง แถมสนามบินยังติดเมือง นั่งรถไฟใต้ดิน 5 นาทีก็ถึงฮากาตะ คู่มือนี้รวมสายการบิน ราคา และวิธีไปต่อเที่ยวทั่วคิวชูให้ครบ
บอกตรงๆ ถ้าคุณอยากไปญี่ปุ่นแบบบินสั้นๆ ไม่ต้องเหนื่อยนั่งเครื่องนานเหมือนโตเกียวหรือฮอกไกโด ฟุกุโอกะ คือคำตอบที่หลายคนมองข้าม เมืองนี้อยู่บนเกาะคิวชูทางใต้ของญี่ปุ่น บินตรงจากกรุงเทพแค่ราว 5 ชั่วโมง สั้นกว่าโตเกียวเกือบชั่วโมง และมีสายการบินให้เลือกทั้งแบบเต็มรูปแบบอย่าง Thai Airways และสายประหยัด (LCC) อย่าง Thai AirAsia กับ Thai Vietjet ที่ราคาฐานเริ่มต้นไม่แพง
จุดที่ทำให้คนไปแล้วติดใจคือ สนามบินฟุกุโอกะ (FUK) อยู่ใกล้เมืองมาก ลงเครื่องแล้วนั่งรถไฟใต้ดินแค่ 5 นาทีก็ถึงฮากาตะ ย่านใจกลางเมือง — แทบไม่มีสนามบินใหญ่ที่ไหนในญี่ปุ่นเข้าเมืองเร็วเท่านี้ ราคาตั๋วไป-กลับชั้นประหยัดอยู่ที่ราว ฿9,000–22,000 ขึ้นกับสายการบินและฤดูกาล และที่สำคัญ ฟุกุโอกะยังเป็น ประตูสู่คิวชู ที่ลงเครื่องแล้วต่อรถไฟไปเที่ยวเบปปุ ยูฟุอิน นางาซากิ หรือคุมาโมโตะได้สบายในทริปเดียว
ตารางบินเปลี่ยนตามฤดูกาล บางสายปรับวันบิน/ลดความถี่เป็นช่วงๆ — เช็คตารางบินล่าสุดก่อนจองทุกครั้ง
| สายการบิน | ประเภท | สนามบินต้นทาง | สิ่งที่รวมอยู่ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| Thai Airways (TG) | Full Service | สุวรรณภูมิ (BKK) | กระเป๋า + มื้ออาหาร + เลือกที่นั่ง | สายการบินประจำชาติไทย บินตรงเต็มรูปแบบ เหมาะถ้าอยากสบายไม่ต้องบวกค่าจิปาถะ |
| Thai AirAsia (FD) | Low Cost | ดอนเมือง (DMK) | ราคาฐาน — ทุกอย่างคิดแยก | LCC ยอดนิยมบนเส้นทางนี้ มักราคาฐานถูกสุด บินด้วย A321neo บางช่วงปรับความถี่เป็นรายสัปดาห์ |
| Thai Vietjet Air (VZ) | Low Cost | สุวรรณภูมิ (BKK) | ราคาฐาน — ทุกอย่างคิดแยก | สายประหยัดออกจากสุวรรณภูมิ สะดวกถ้าไม่อยากไปดอนเมือง ราคาฐานแข่งกับ FD |
| Thai Lion Air (SL) | Low Cost | ดอนเมือง (DMK) | ราคาฐาน — ทุกอย่างคิดแยก | อีกหนึ่งตัวเลือก LCC จากดอนเมือง ตารางบินไม่ทุกวัน เช็ควันบินก่อนวางแผน |
ฟุกุโอกะมีสนามบินเดียวคือ FUK ที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองมาก แต่มี 2 อาคาร — เที่ยวบินจากไทยลงอาคารระหว่างประเทศ ต้องรู้วิธีต่อไปอาคารในประเทศเพื่อขึ้นรถไฟใต้ดิน
สนามบินหลักของเกาะคิวชู และเป็นสนามบินใหญ่ที่อยู่ใกล้ใจกลางเมืองที่สุดแห่งหนึ่งของญี่ปุ่น เที่ยวบินจากไทยทุกสายลงที่ อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ซึ่งอยู่คนละฝั่งรันเวย์กับอาคารในประเทศ
สถานีรถไฟใต้ดินอยู่ที่ อาคารในประเทศ ไม่ใช่อาคารระหว่างประเทศที่คุณลง ดังนั้นหลังออกจากตรวจคนเข้าเมือง ให้นั่ง รถบัสรับส่งฟรี (shuttle) ข้ามไปอาคารในประเทศก่อน ใช้เวลาราว 10–15 นาที แล้วค่อยลงไปขึ้นรถไฟใต้ดิน
เที่ยวบินตรงกรุงเทพ–ฟุกุโอกะใช้เวลาประมาณ 5 ชั่วโมง (ราว 5 ชม. 10–20 นาที) ขึ้นกับทิศทางลมและเส้นทางบินในวันนั้น ถือว่าสั้นกว่าบินโตเกียวเกือบหนึ่งชั่วโมง และสั้นกว่าฮอกไกโดอีกมาก เพราะคิวชูอยู่ทางใต้ของญี่ปุ่นใกล้ไทยกว่า — เป็นเหตุผลที่หลายคนเลือกฟุกุโอกะเป็นทริปญี่ปุ่นแบบไม่อยากนั่งเครื่องนาน
เรื่องเวลา ญี่ปุ่นเร็วกว่าไทย 2 ชั่วโมง เช่น ออกจากกรุงเทพ 08.00 น. จะถึงฟุกุโอกะราว 15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (บิน ~5 ชม. + บวกเวลาต่าง 2 ชม.) ส่วนเที่ยวบิน LCC บางเที่ยวออกดึกมากหรือถึงฟุกุโอกะตอนเช้ามืด อย่าลืมเช็คเวลาให้ดีและวางแผนว่าจะเข้าเมืองยังไงถ้ารถไฟใต้ดินยังไม่เปิด
ออกจาก FUK เข้าเมืองสะดวกสุดในญี่ปุ่น: รถไฟใต้ดินสาย Kuko จากอาคารในประเทศถึงฮากาตะแค่ 5 นาที / เทนจิน 11 นาที ค่าโดยสารราว ¥260 รถออกทุก 4–8 นาที · แท็กซี่ เข้าฮากาตะราว 15–20 นาที สะดวกถ้ากระเป๋าหนัก · รถบัส มีสายตรงเข้าเมืองและไปจุดท่องเที่ยวต่างๆ
คนไทยเข้าญี่ปุ่นเพื่อท่องเที่ยว ไม่ต้องขอวีซ่า พักได้ไม่เกิน 15 วัน (เช็คเงื่อนไขล่าสุดก่อนเดินทาง) · ญี่ปุ่นยังใช้เงินสดเยอะ พกเงินเยนติดตัวไว้บ้าง แม้บัตรและ IC card จะใช้ได้กว้างขึ้น · ซิมโรมมิ่งหรือ eSIM ซื้อก่อนเดินทางสะดวกกว่า · ถ้าวางแผนเที่ยวหลายเมืองในคิวชู ลองดูว่าควรซื้อ JR Pass ไหม
ช่วงซากุระคิวชูราวปลายมีนาคม–ต้นเมษายน อากาศกำลังสบาย แต่ราคาตั๋วพุ่งช่วงซากุระและ Golden Week (ปลายเม.ย.–ต้นพ.ค.) จองเร็วช่วยได้มาก
มิถุนายนมีฝนชุก (ฤดูฝน tsuyu) กรกฎาคม–สิงหาคมร้อนชื้น ราคาตั๋วกลางๆ ถึงสูงช่วงปิดเทอม Obon (กลางส.ค.) เป็นเทศกาลใหญ่ ราคาขึ้นและคนเยอะ
ช่วงที่หลายคนชอบที่สุด อากาศเย็นสบาย ใบไม้แดงราวพฤศจิกายน ราคาตั๋วต้น–กลางฤดูสมเหตุสมผล แต่ช่วงพีคใบไม้แดงราคาขยับขึ้น
ราคาตั๋วมักต่ำสุดในช่วงนอกปีใหม่ คิวชูหนาวแต่ไม่หิมะตกหนักเหมือนภาคเหนือ เหมาะแช่ออนเซ็น — เลี่ยงช่วงปีใหม่ (ปลายธ.ค.–ต้นม.ค.) ที่ราคาพุ่ง
ข้อดีที่สุดของการบินลงฟุกุโอกะคือ สถานีฮากาตะเป็นฮับรถไฟของคิวชู ลงเครื่องแล้วต่อรถไฟไปเที่ยวเมืองอื่นได้สบายในทริปเดียว: คุมาโมโตะ นั่งชินคันเซนคิวชูราว 30–40 นาที · นางาซากิ ราว 2 ชั่วโมงด้วยรถไฟด่วน · ยูฟุอิน และ เบปปุ เมืองออนเซ็นชื่อดัง ราว 2–2.5 ชั่วโมงด้วยรถไฟท่องเที่ยว Yufuin no Mori (เวลาเดินทางอ้างอิง อาจต่างตามขบวนและตารางเวลา)
ถ้าวางแผนเที่ยวหลายเมืองในคิวชู การมีตั๋วรถไฟแบบ pass มักคุ้มกว่าซื้อเที่ยวเดียว ลองคำนวณดูก่อนว่าเส้นทางของคุณคุ้มกับ JR Pass ไหม แล้วค่อยตัดสินใจ