เดินทางจากสนามบินกรุงเทพฯ เข้าเมือง — Airport Rail Link, แท็กซี่, Grab พร้อมค่าโดยสาร 2026

ก่อนอื่น

กรุงเทพฯ มีสองสนามบิน — เช็กตั๋วก่อนว่าลงที่ไหน

เพิ่งจองตั๋วเข้ากรุงเทพฯ ใช่ไหม? สิ่งแรกที่ต้องเช็กคือรหัสสนามบินบนตั๋ว เพราะกรุงเทพฯ มีสนามบินหลักอยู่สองแห่ง และสองแห่งนั้นอยู่คนละฝั่งเมือง — BKK สุวรรณภูมิทางตะวันออก กับ DMK ดอนเมืองทางเหนือ วิธีเข้าเมืองของสองที่นี้ไม่เหมือนกันเลย ฝั่งหนึ่งมีรถไฟวิ่งตรงเข้าเมือง อีกฝั่งต้องพึ่งล้อยางเป็นหลัก ดูว่าตั๋วของคุณลงที่ไหน แล้วอ่านส่วนที่ตรงกับคุณได้เลย

BKK

Suvarnabhumi Airport
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

สนามบินหลักของกรุงเทพฯ เปิดใช้เดือนกันยายน 2006 ตั้งอยู่ทางตะวันออกของเมือง ห่างจากใจกลางราว 30 กม. สายการบิน full-service ส่วนใหญ่ลงที่นี่ มีอาคารผู้โดยสารหลักและอาคารเทียบเครื่องบินรอง SAT-1 ข้อได้เปรียบใหญ่: มีรถไฟ Airport Rail Link วิ่งตรงเข้าเมือง

IATA: BKK

ระยะจากกลางเมือง: ~30 กม. (ตะวันออก)

เที่ยวบิน: full-service ส่วนใหญ่ + ระหว่างประเทศ

รถไฟเข้าเมือง: มี — Airport Rail Link

DMK

Don Mueang International Airport
ท่าอากาศยานดอนเมือง

สนามบินเก่าแก่ทางเหนือของเมือง ใช้งานมาตั้งแต่ปี 1914 ปัจจุบันเป็นฐานของสายการบินโลว์คอสต์ — แอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ นกแอร์ อาคาร 1 รับเที่ยวบินระหว่างประเทศ อาคาร 2 ในประเทศ ห่างจากใจกลางราว 25 กม. ไม่มีรถไฟฟ้าในตัวอาคาร ต้องวางแผนต่างจากสุวรรณภูมิ

IATA: DMK

ระยะจากกลางเมือง: ~25 กม. (เหนือ)

เที่ยวบิน: โลว์คอสต์เป็นหลัก (ระหว่างประเทศ + ในประเทศ)

รถไฟเข้าเมือง: ไม่มีในอาคาร (สายสีแดงอยู่ฝั่งตรงข้าม)

สนามบินสุวรรณภูมิ (BKK)

จาก BKK เข้าเมือง — 4 วิธี เปรียบกันตรงๆ

ถ้าตั๋วของคุณลงที่นี่ — อ่านก่อนออกจากประตูผู้โดยสาร

🚆

Airport Rail Link (ARL)

BKK → พญาไท · ไม่ติดรถ คุมเวลาได้ดีที่สุด

Airport Rail Link คือรถไฟฟ้าสายตรงจากสนามบิน ขึ้นที่ชั้นใต้ดิน B ของอาคารผู้โดยสาร วิ่งเข้าเมือง 8 สถานี สุดสายที่พญาไท ใช้เวลาประมาณ 26 นาที ค่าโดยสารราว ฿15–45 ตามระยะ ข้อดีคือไม่ต้องลุ้นรถติดเลย คุมเวลาได้แม่นที่สุดในชั่วโมงเร่งด่วน ข้อสำคัญที่หลายคนไม่รู้: พญาไทเชื่อมกับ BTS สายสุขุมวิทได้ทันที ถ้าที่พักอยู่แนว BTS เช่นสยาม อโศก หรือทองหล่อ ถือว่าเข้าทางมาก ส่วนสถานีมักกะสันมีทางเดินเชื่อมไป MRT เพชรบุรี เหมาะถ้าที่พักอยู่แนว MRT อ่านวิธีต่อรถไฟฟ้าแบบละเอียดได้ที่ คู่มือ BTS & MRT กรุงเทพฯ

฿15–45 / คน ~26 นาที (BKK→พญาไท) ต่อ BTS ที่พญาไท / MRT ที่มักกะสัน

เหมาะถ้า: อยากคุมเวลาให้แน่นอน ไม่ลุ้นรถติด และที่พักอยู่ใกล้สถานี BTS หรือ MRT · ไม่เหมาะถ้าสัมภาระหนักมาก เพราะชั่วโมงเร่งด่วนรถแน่นและต้องลากกระเป๋าเปลี่ยนขบวน

เวลาวิ่ง: ราว 05:30–24:00 น. ทุก 10–15 นาที (เช็กรอบสุดท้ายก่อนเดินทาง)

ต่อรถไฟฟ้าที่: พญาไท — BTS สายสุขุมวิท · มักกะสัน — เดินเชื่อม MRT เพชรบุรี

จ่ายค่าโดยสาร: ซื้อเหรียญโดยสารจากตู้หรือเคาน์เตอร์ — ระบบตั๋วแยกจาก BTS และ MRT

🚕

แท็กซี่มิเตอร์

BKK → ทุกย่าน · ตรงที่สุด รู้สูตรราคาไว้ก่อน

แท็กซี่จากสุวรรณภูมิใช้ระบบคิวอัตโนมัติ: ลงมาที่ชั้น 1 (ประมาณประตู 4–7) กดบัตรคิวจากตู้ แล้วไปขึ้นรถตามช่องที่ระบุบนบัตร ค่าโดยสารคิดแบบนี้: มิเตอร์ (เริ่มราว ฿35) + ค่าธรรมเนียมสนามบิน ฿50 + ค่าทางด่วนตามจริง รวมเข้ากลางเมืองส่วนใหญ่อยู่ราว ฿300–500 ใช้เวลา 45–60 นาทีช่วงจราจรปกติ ชั่วโมงเร่งด่วน (07:00–09:30 / 16:30–19:30) อาจนานกว่านั้นมาก ดูให้คนขับกดมิเตอร์ก่อนออกรถเสมอ ถ้าได้ยินคำว่า “เหมา” ให้ปฏิเสธแล้วลงไปต่อคิวใหม่

~฿300–500 รวมทุกอย่าง 45–60 นาที (ขึ้นกับจราจร) ตรงประตู ไม่ต้องลากกระเป๋า

ระวัง: คนที่เดินเข้ามาชวนในอาคารผู้โดยสารมักเสนอราคาเหมาแพงกว่ามิเตอร์มาก — อย่าตอบสนอง เดินลงไปแถวแท็กซี่ทางการชั้น 1 ซึ่งมีป้ายชัดเจน ส่วนค่าธรรมเนียมสนามบิน ฿50 กับค่าทางด่วนเป็นของจริงตามกฎ คนขับเก็บเพิ่มจากมิเตอร์ได้ ไม่ใช่การโกง

📱

Grab — แอปเรียกรถ

BKK → ทุกย่าน · เห็นราคาก่อนกดเรียก จ่ายผ่านแอปได้

Grab ใช้ในกรุงเทพฯ ได้ปกติเหมือนเมืองใหญ่ทั่วเอเชีย ราคาเข้ากลางเมืองมักอยู่ราว ฿350–550 สูงกว่าแท็กซี่มิเตอร์บ้างแล้วแต่ช่วงเวลา แต่ข้อดีชัดเจน: เห็นราคาก่อนกดเรียก ปักหมุดปลายทางในแอปได้เลยไม่ต้องอธิบายเส้นทาง และจ่ายผ่านบัตรในแอปได้ จุดรับรถที่สุวรรณภูมิมีกำหนดไว้เฉพาะ — ดูป้ายจุดรับรถแอปเรียกรถหรือแผนที่ในแอปหลังกดเรียก ช่วงพีคราคาพุ่งขึ้นได้ (surge) เทียบกับแถวแท็กซี่ก่อนตัดสินใจก็ได้

~฿350–550 เข้ากลางเมือง เห็นราคาก่อนเรียก จ่ายผ่านแอปหรือเงินสด

เคล็ดลับ: ทำให้เน็ตพร้อมก่อนเรียกรถ — เคาน์เตอร์ซิม/eSIM สำหรับนักท่องเที่ยวอยู่ในโถงผู้โดยสารขาเข้าทั้งสองสนามบิน ใช้พาสปอร์ตเปิดเบอร์ได้ในไม่กี่นาที ราคาแล้วแต่แพ็กเกจ ส่วนเรื่องเตรียมตัวอื่นๆ ทั้งหมด อ่านต่อได้ที่ คู่มือเที่ยวกรุงเทพฯ ครั้งแรก

🚘

รถลีมูซีนสนามบิน (AOT Limousine)

BKK → ทุกย่าน · ราคาเหมาแน่นอน สบายที่สุด

เคาน์เตอร์ลีมูซีนของสนามบินอยู่ในโถงผู้โดยสารขาเข้า แจ้งปลายทางแล้วจ่ายราคาเหมาที่แน่นอนตามโซนและประเภทรถ เริ่มราว ฿1,000 ขึ้นไปสำหรับรถเก๋งเข้ากลางเมือง มีเจ้าหน้าที่พาเดินไปขึ้นรถเลย ไม่ต้องต่อคิวแท็กซี่ เหมาะกับคนมากันหลายคน สัมภาระเยอะ หรือมาถึงดึกแล้วไม่อยากลุ้นอะไรทั้งนั้น แพงกว่าแท็กซี่ราว 2–3 เท่า แลกกับความชัวร์ อีกทางคือจองรถรับส่วนตัวล่วงหน้าผ่าน Klook — ราคาใกล้เคียงกัน แต่มีคนขับถือป้ายชื่อรอตั้งแต่ประตูทางออก

เริ่มราว ฿1,000+ ราคาเหมา มีเจ้าหน้าที่พาไปขึ้นรถ เหมาะครอบครัว / มาถึงดึก

เหมาะถ้า: มากันหลายคน สัมภาระเยอะ หรืออยากให้ทุกอย่างง่ายหลังไฟลต์ยาว · ไม่เหมาะถ้างบจำกัด เพราะ ARL กับแท็กซี่ถูกกว่ามาก

สนามบินดอนเมือง (DMK)

จาก DMK (ดอนเมือง) — ไม่มีรถไฟฟ้าในอาคาร วางแผนนิดหนึ่ง

ฐานของสายการบินโลว์คอสต์ — ตั๋วแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ นกแอร์ ส่วนใหญ่ลงที่นี่ และวิธีเข้าเมืองต่างจากสุวรรณภูมิ

ดอนเมืองอยู่ใกล้ใจกลางกว่าสุวรรณภูมิเล็กน้อย แต่สิ่งที่ต้องจำคือ ไม่มีรถไฟฟ้าในตัวอาคาร ตัวเลือกหลักคือรถบัส A1/A2 ที่ถูกและออกถี่ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงที่ต้องเดินข้ามทางเชื่อมไปขึ้น และแท็กซี่/Grab ที่ตรงสุดแต่ต้องลุ้นถนนวิภาวดีรังสิตซึ่งติดหนักช่วงเร่งด่วน เลือกตามเวลาที่ลงเครื่องและน้ำหนักกระเป๋าของคุณ

กรุงเทพฯ มุมสูง — ตึกและแม่น้ำเจ้าพระยา ปลายทางหลังลงเครื่องที่ดอนเมือง — กรุงเทพฯ ที่คุณกำลังมุ่งหน้าไป (ภาพเมือง ไม่ใช่ตัวสนามบิน)

รถบัส A1 / A2 → BTS หมอชิต · MRT สวนจตุจักร

วิธียอดนิยมและถูกที่สุด ขึ้นหน้าอาคารผู้โดยสาร (ดูป้ายหน้าประตู 6) จ่ายบนรถราว ฿30 A1 ไปจอดแถว BTS หมอชิต/MRT สวนจตุจักร ส่วน A2 วิ่งต่อไปอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รถออกถี่ทุกราว 5–20 นาที วิ่งราว 06:00–24:00 น. (เช็กป้ายอีกครั้ง)

เวลา: ~20–30 นาทีถึง BTS หมอชิต · ราคา: ราว ฿30

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (SRT Red Line)

สถานีดอนเมืองอยู่ฝั่งตรงข้ามถนน มีทางเดินเชื่อมจากอาคารผู้โดยสาร นั่งไปสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ราว 15–20 นาที แล้วต่อ MRT สายสีน้ำเงินเข้าเมือง ไม่ติดรถเลย แต่เที่ยวรถห่างกว่ารถไฟฟ้าในเมือง — เช็กตารางก่อนใช้

เวลา: ~15–20 นาทีถึงกรุงเทพอภิวัฒน์ · ราคา: ราว ฿33 (เช็กก่อนไป)

แท็กซี่มิเตอร์ — ตรงที่สุด

แถวแท็กซี่ทางการกดบัตรคิวเหมือนสุวรรณภูมิ สูตรราคาเดียวกัน: มิเตอร์ + ค่าธรรมเนียมสนามบิน ฿50 + ทางด่วน รวมเข้ากลางเมืองราว ฿250–400 ถนนโล่งใช้เวลาราวครึ่งชั่วโมง แต่ช่วงเร่งด่วนวิภาวดีติดหนัก เผื่อเวลาเป็นชั่วโมง

เวลา: ~30–60 นาที · ราคา: ราว ฿250–400 รวมทุกอย่าง

Grab

เรียกได้ปกติ จุดรับรถดูป้ายหรือแผนที่ในแอปหลังกดเรียก เห็นราคาก่อนเรียก มักราว ฿300–450 เข้ากลางเมือง สะดวกถ้าสัมภาระเยอะ ไม่ต้องอธิบายเส้นทาง ช่วงพีคราคาขึ้นได้เหมือนทุกเมือง

เวลา: ~30–60 นาที · ราคา: ราว ฿300–450

สำคัญ: ตั๋วโลว์คอสต์ส่วนใหญ่ (แอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ นกแอร์) ลงดอนเมือง ไม่ใช่สุวรรณภูมิ — เช็กรหัสสนามบินบนตั๋วทุกครั้ง ขากลับยิ่งสำคัญ เพราะสองสนามบินอยู่คนละฝั่งเมือง ไปผิดที่มีโอกาสตกเครื่องสูงมาก

ต่อเครื่อง / เปลี่ยนสนามบิน

เดินทาง ระหว่าง BKK ↔ DMK — ให้เวลาเยอะๆ

ถ้าต้องต่อเครื่องข้ามสนามบิน (เช่น บินเข้าสุวรรณภูมิ แล้วต่อไฟลต์โลว์คอสต์ในประเทศที่ดอนเมือง) ให้รู้ว่าสองสนามบินอยู่คนละฝั่งเมือง — สุวรรณภูมิทางตะวันออก ดอนเมืองทางเหนือ — ระยะทางราว 40–50 กม. ผ่านโซนรถติดได้ตลอดทาง ไม่มีทางลัด

🚌

รถชัตเทิลบัสฟรี (เฉพาะผู้โดยสารต่อเครื่อง)

มีรถชัตเทิลฟรีวิ่งตรงระหว่างสุวรรณภูมิกับดอนเมือง แต่ใช้ได้เฉพาะคนที่มี boarding pass ของไฟลต์ถัดไป (เจ้าหน้าที่ขอดูตอนขึ้น) รถออกทุกราว 12–30 นาทีแล้วแต่ช่วงเวลา ใช้เวลาราว 50 นาทีถึงชั่วโมงครึ่งแล้วแต่จราจร จุดขึ้นรถดูป้าย Free Shuttle Bus ในอาคาร (ตำแหน่งอาจเปลี่ยน เช็กป้ายหรือถามเคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์)

ฟรี (โชว์ boarding pass) ~50–90 นาที

🚕

แท็กซี่ / Grab

ถ้าจองตั๋วแยกสองใบและไม่มี boarding pass ให้โชว์ ใช้แท็กซี่หรือ Grab ราว ฿300–500 ช่วงจราจรปกติใช้เวลา 1–1.5 ชั่วโมง ช่วงเร่งด่วนนานกว่านั้นอีก ควรเผื่อเวลาระหว่างสองไฟลต์ ไม่น้อยกว่า 4 ชั่วโมง รวมเวลาเช็กอินและตรวจความปลอดภัย

~฿300–500 1–1.5 ชั่วโมง+

สำคัญ: กรุงเทพฯ รถติดหนักช่วงเร่งด่วน (07:00–09:30 / 16:30–19:30) ถ้าต้องเปลี่ยนสนามบินในช่วงเวลาเหล่านี้ ให้เผื่อเวลามากๆ ทางที่ดีที่สุดคือพยายามจองไฟลต์เข้า-ออกให้อยู่สนามบินเดียวกัน จะได้ไม่ต้องวิ่งข้ามเมือง

เรือบนแม่น้ำเจ้าพระยา ใจกลางกรุงเทพฯ — ปลายทางของนักท่องเที่ยวหลังออกจากสนามบิน — แม่น้ำเจ้าพระยาใจกลางกรุงเทพฯ — ปลายทางที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มุ่งหน้าไปหลังลงเครื่อง

เคล็ดลับสนามบิน

มาถึงดึก · ขากลับ · เรื่องที่ควรรู้ก่อนออกจากสนามบิน

สี่เรื่องที่ทำให้ทริปกรุงเทพฯ ราบรื่นตั้งแต่ชั่วโมงแรก — เครื่องลงดึกทำยังไง ขากลับเผื่อเวลาเท่าไร ซิมกับเงินสดจัดการตรงไหน และความจริงเรื่องตั๋วรถไฟฟ้าที่นักท่องเที่ยวงงกันทุกคน

มาถึงดึก — ทำยังไง

แถวแท็กซี่ทางการมีตลอด 24 ชั่วโมงทั้งสองสนามบิน และ Grab เรียกได้ทั้งคืน ส่วน ARL กับรถบัส A1/A2 หมดราวเที่ยงคืน — เช็กรอบสุดท้ายก่อน ตอนดึกถนนโล่ง เข้าเมืองเร็วกว่ากลางวันมาก

จำไว้: อย่ารับ “เหมา” จากคนเดินชวนในอาคาร — ไปแถวทางการเท่านั้น

ขากลับ — เผื่อเวลาเท่าไร

ไฟลต์ระหว่างประเทศจากสุวรรณภูมิควรถึงสนามบินก่อนราว 3 ชั่วโมง คิวตรวจคนเข้าเมืองและความปลอดภัยยาวได้มากช่วงพีค ARL จากพญาไทวิ่งทุก 10–15 นาที ฝั่งดอนเมืองให้เผื่อรถติดวิภาวดีด้วย — สายสีแดงคุมเวลาได้กว่า

สูตรปลอดภัย: ระหว่างประเทศ 3 ชม. · ในประเทศ 2 ชม.

ซิม & เงินสด ตอนมาถึง

เคาน์เตอร์ซิม/eSIM นักท่องเที่ยวอยู่ในโถงขาเข้า ใช้พาสปอร์ตเปิดได้เลย ราคาแล้วแต่แพ็กเกจ ส่วนตู้ ATM ถ้ากดด้วยบัตรต่างประเทศมีค่าธรรมเนียมราว ฿220 ต่อครั้ง — กดครั้งละเยอะหรือพกเงินสดมาบ้าง เรตแลกเงินในเมืองมักดีกว่าในสนามบิน

ทริค: ร้านส่วนใหญ่รับ QR พร้อมเพย์ แต่เงินสดยังจำเป็นกับวินและตลาด

ตั๋วรถไฟฟ้า — แยกระบบกันหมด

พูดตรงๆ: ไม่มีตั๋วร่วม ARL ใช้เหรียญของตัวเอง BTS ใช้บัตร Rabbit หรือตั๋วเที่ยวเดียว ส่วน MRT มีเหรียญ/บัตรของตัวเอง และแตะจ่ายด้วยบัตรเครดิต contactless ได้ เปลี่ยนระบบเมื่อไรซื้อใหม่เมื่อนั้น ราคาต่อเที่ยวราว ฿15–62 แล้วแต่ระบบและระยะ

อ่านต่อ: คู่มือ BTS & MRT กรุงเทพฯ

คำถามที่พบบ่อย

FAQ · ก่อนลงเครื่องที่กรุงเทพฯ

สนามบิน BKK (สุวรรณภูมิ) กับ DMK (ดอนเมือง) ต่างกันอย่างไร?

BKK (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) คือสนามบินหลักของกรุงเทพฯ อยู่ทางตะวันออกของเมือง ห่างจากใจกลางราว 30 กม. สายการบิน full-service ส่วนใหญ่ลงที่นี่ และมีรถไฟ Airport Rail Link วิ่งตรงเข้าเมือง ส่วน DMK (ท่าอากาศยานดอนเมือง) คือสนามบินเก่าแก่ทางเหนือ ห่างจากใจกลางราว 25 กม. เป็นฐานของสายการบินโลว์คอสต์อย่างแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ และนกแอร์ ไม่มีรถไฟฟ้าในตัวอาคาร ต้องใช้รถบัส A1/A2 รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง หรือแท็กซี่ เช็กตั๋วก่อนเสมอว่าลงสนามบินไหน เพราะวิธีเข้าเมืองของสองที่นี้ต่างกัน

Airport Rail Link จากสุวรรณภูมิลงตรงไหน ค่าโดยสารเท่าไร?

Airport Rail Link (ARL) ขึ้นที่ชั้นใต้ดิน B ของอาคารผู้โดยสาร วิ่งเข้าเมือง 8 สถานี สุดสายที่พญาไท ใช้เวลาประมาณ 26 นาที ค่าโดยสารราว ฿15–45 ตามระยะ ที่พญาไทเชื่อมกับ BTS สายสุขุมวิท ส่วนสถานีมักกะสันมีทางเดินเชื่อมไป MRT เพชรบุรี รถวิ่งราว 05:30–24:00 น. ทุก 10–15 นาที (เช็กรอบสุดท้ายก่อนเดินทาง) ไม่ติดรถ คุมเวลาได้ดีที่สุดในชั่วโมงเร่งด่วน อ่านวิธีต่อรถไฟฟ้าได้ที่ คู่มือ BTS & MRT กรุงเทพฯ

ลงดอนเมือง (DMK) เข้าเมืองยังไงดีที่สุด?

ดอนเมืองไม่มีรถไฟฟ้าในตัวอาคาร ตัวเลือกหลักคือรถบัส A1/A2 ราว ฿30 ไปลง BTS หมอชิต/MRT สวนจตุจักร (A2 วิ่งต่อไปอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) หรือเดินผ่านทางเชื่อมไปสถานีดอนเมืองของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง นั่งไปสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ราว ฿33 ใช้เวลาประมาณ 15–20 นาที แล้วต่อ MRT สายสีน้ำเงิน (เที่ยวรถห่างกว่ารถไฟฟ้าในเมือง เช็กตารางก่อน) ถ้าสัมภาระเยอะหรือมาถึงดึก แท็กซี่มิเตอร์ราว ฿250–400 รวมค่าสนามบินกับทางด่วน หรือเรียก Grab ก็สะดวก

แท็กซี่จากสนามบินกรุงเทพฯ ราคาเท่าไรและต้องระวังอะไร?

ทั้งสองสนามบินใช้ระบบเดียวกัน: ไปแถวแท็กซี่ทางการ กดบัตรคิวจากตู้ แล้วขึ้นรถตามช่องที่ระบุ ค่าโดยสาร = มิเตอร์ (เริ่มราว ฿35) + ค่าธรรมเนียมสนามบิน ฿50 + ค่าทางด่วนตามจริง จากสุวรรณภูมิเข้ากลางเมืองรวมราว ฿300–500 ใช้เวลา 45–60 นาที จากดอนเมืองรวมราว ฿250–400 สิ่งที่ต้องระวังคือคนที่เดินเข้ามาชวน “เหมา” ในอาคาร — ปฏิเสธแล้วไปต่อแถวทางการ และดูให้คนขับกดมิเตอร์ก่อนออกรถเสมอ

มีรถรับส่งระหว่างสุวรรณภูมิกับดอนเมืองไหม?

มี — รถชัตเทิลบัสฟรีวิ่งระหว่างสองสนามบิน แต่ใช้ได้เฉพาะผู้โดยสารต่อเครื่องที่มี boarding pass ของไฟลต์ถัดไป (เจ้าหน้าที่ขอดูตอนขึ้น) รถออกทุกประมาณ 12–30 นาทีแล้วแต่ช่วงเวลา ใช้เวลาราว 50 นาทีถึงชั่วโมงครึ่งแล้วแต่จราจร จุดขึ้นรถดูป้าย Free Shuttle Bus ในอาคาร ถ้าไม่มี boarding pass ต้องใช้แท็กซี่หรือ Grab ราว ฿300–500 และควรเผื่อเวลาระหว่างสองไฟลต์อย่างน้อย 4 ชั่วโมง

เครื่องลงดึก ยังเข้าเมืองได้ไหม?

ได้ — แถวแท็กซี่ทางการที่สุวรรณภูมิและดอนเมืองมีตลอด 24 ชั่วโมง และ Grab ก็เรียกได้ทั้งคืน ส่วนรถไฟ ARL กับรถบัส A1/A2 หมดราวเที่ยงคืน (เช็กเวลารอบสุดท้ายก่อนเดินทาง) ถ้าลงเครื่องตี 1–2 ให้เดินไปแถวแท็กซี่ทางการเลย อย่ารับข้อเสนอเหมาจากคนในอาคาร ตอนดึกถนนโล่ง จากดอนเมืองเข้ากลางเมืองมักราวครึ่งชั่วโมง จากสุวรรณภูมิราว 35–45 นาที

คู่มือเที่ยวกรุงเทพฯ

ที่เที่ยว ที่พัก ของกิน วัดดัง ตลาด — ทุกอย่างรู้ก่อนไป

ดู →

นั่ง BTS & MRT ในกรุงเทพฯ

สายไหนไปไหน วิธีซื้อตั๋ว ย่านสำคัญอยู่สถานีไหน

ดู →

เที่ยวกรุงเทพฯ ครั้งแรก

เตรียมตัวครั้งเดียวจบ — เงิน ซิม การแต่งกายเข้าวัด และเรื่องต้องระวัง

ดู →

เที่ยวกรุงเทพฯ 1 วัน

มีเวลาวันเดียว เก็บอะไรได้บ้าง — เส้นทางพร้อมวิธีเดินทาง

ดู →